Как правильно помыть фары изнутри без разбора

Данного поста не было бы, если-б не жил я в "замечательно продуманном" районе очередной новостройки. Перекрестки которой заливает с каждым мало-мальски сильным дождем так, что нет-нет да и приедет водокачка "мосводоканала" превращать обратно венецианские каналы в обычные дворовые улицы...
Короче, после очередного заплыва от собственного дома, противотуманки превратились в небольшие аквариумы, даром что без рыб. Разбирать, отклеивая стекло - вариант, мягко говоря, не самый простой да и не самый надежный в плане последствий. Значит, будем как-то чистить без разбора.
Ниже привожу краткую последовательность действий, а более подробно процесс можно увидеть в видеоверсии событий в конце поста.

Способ опробован на себе лично уже не раз, и подходит практически для всех видов мало-мальски современных фар (т.е., со вклеенным стеклом). Единственное "но" - если жив отражатель. Если же он давно пожелтел или вовсе местами начал сходить - лезть туда не нужно ни под каким предлогом - будет только хуже. Это тоже уже неоднократно пройдено. Итак.

1) Выдергиваем все лампочки и мелкими кубиками нарезаем поролон. Важно, чтобы поролон был "свежим" и упругим - т.е., не крошащимся в руках на мелкие хлопья.

2) Заливаем в объем фары чистую воду (крайне желательно - дистилированную, ибо оставляет меньше разводов, что крайне важно для красивого результата) и засыпаем наши кубики. Затем несколько минут под разными углами переворачиваем и потрясываем фару. Здесь важно понимать, что хромированное напыление отражателя КРАЙНЕ нежное - поэтому, фару нужно по большей части даже не трясти, а именно интенсивно переворачивать во всех направлениях, дабы набравшие воду кубики поролона протерли отражатель в как можно большем количестве мест. Если внутри много грязи, то сливаем воду, промываем кубики и повторяем действо. Помогать процессу различными тряпочками, ватными тампонами и пальцами настоятельно не рекомендую - опять же, высок риск бесповоротно стереть часть отражателя.

3) Когда результат вас устроил - начинаем сушить фару изнутри обычным феном для волос. Из опыта скажу, что чем быстрее после слива воды и удаления поролона вы приступите к сушке, тем меньше разводов на отражателе и стекле изнутри останется. Другими словами - не давайте воде испаряться естественным образом, а как можно скорее сушите феном. Однако, как говорится, без фанатизма - держать фен в одной точке до посинения не нужно - греет он довольно сильно и запросто попортит отражатель. Опять же. :)

Пожалуй, вот и вся технология. Для закрепления результата можно отполировать фару (если "стекло" не стеклянное, а пластиковое, как у всех современных авто) специальным кремом-полиролью. Но тут уже по желанию. :)
Надеюсь, кому-то будет полезно!