Автомобильные марки, которых нужно остерегаться как огня

Японская компания Nissan создала бренд Infiniti, чтобы успешно продавать новые модели премиум-класса, которые отличаются передовым дизайном и конструкцией двигателя. Но подобные изменения не всегда ведут к улучшению, качество современных машин Infiniti оставляет желать лучшего. Согласно опросам владельцев новых автомобилей, на каждые 100 Infiniti приходится 107 жалоб.

В последние годы марка Jeep переживает бурный рост продаж. Но несмотря на всю радость дилеров, поклонники марки не очень довольны. Новые кроссоверы и внедорожники Jeep не отличаются хорошим качеством сборки, машины поскрипывают на ходу и шумят на большой скорости. Более того, некоторые модели отзываются для устранения проблем. В среднем, на 100 автомобилей приходится 107 жалоб от их новых владельцев.

Линейка моделей японской марки Subaru позволяет найти машину как молодой семье, так и водителю в возрасте. Но это не означает, что бренд не испытывает никаких проблем. На каждые 100 автомобилей покупатели обнаружили в среднем 113 проблем.

Audi уже давно позиционирует себя как автомобильная компания с передовыми технологиями. Но внедрение самых свежих инноваций порой является откровенным риском. В то время как машины-конкуренты BMW и Mercedes-Benz демонстрируют надежность и способность полностью удовлетворить клиента, Audi оказываются на заднем плане. В среднем, водители ингольштадтских машин заявляют о 115 проблемах с их новыми автомобилями, на каждые 100 экземпляров.

Во многих отношениях Mazda сейчас является одним из самых интересных автопроизводителей в мире. И компактная модель Mazda3, и полноразмерный внедорожник CX-9 японской компании приносит столько же радости водителю, как и спортивный родстер MX-5 Miata. К сожалению, эти машин по-прежнему не соответствует высоким стандартам японского качества. Новые владельцы Mazda сообщили о 125 проблемах на каждые 100 автомобилей.

Уже 80 лет британская компания Land Rover выпускает внедорожники, которые знают во всем мире. Несмотря на выдающуюся проходимость в самых сложных условиях, эти машины заслужили репутацию очень плохо собранной и ненадежной техники. Несмотря на нынешний элитный статус, британские кроссоверы так и не стали кардинально лучше. На каждые 100 новых машин в среднем приходится 131 жалоба от владельцев.

После долгих лет потрясений компания Mitsubishi теперь находится «под колпаком» концерна Nissan-Renault, и, очевидно, попытается бороться за успех на рынке. К сожалению, последняя статистика утверждает, что на каждые 100 проданных Mitsubishi заявлено 131 проблема.

В течение нескольких лет компания Volvo кардинально изменила имидж. Если раньше автомобили с перечеркнутой радиаторной решеткой ассоциировались с неторопливой ездой и водителями-пенсионерами, то теперь Volvo – это машины для молодых стильных людей. Но в этой перетасовке моделей потерялось нечто важное – знаменитая надежность шведских автомобилей. Современные Volvo радуют далеко не всех владельцев. В 100 купленных машинах водители в среднем обнаруживают 134 проблемы.

Британские машины всегда славились своей ненадежностью. Не стали исключением и Jaguar. Несмотря на 5-летнюю гарантию на современные модели, этот премиум-производитель выпускает не самые качественные автомобили. Их владельцы сообщают о 148 проблемах на каждые 100 новых машин.

В 1980-е годы Fiat заработал дурную славу как производитель ненадежных автомобилей. В Америке даже бытовала шутка, что название машины – это аббревиатура от слов «Fix It Again, Tony», т.е. «Почини ее снова, Тони». С того времени прошло три десятилетия, но Fiat мало изменились в вопросах надежности. Согласно опросам водителей, это самая ненадежная марка иностранных автомобилей. Недовольные водители заявляют о 163 проблемах на каждые 100 купленные машины.