Волчанск — самый маленький трамвайный город России

Население небольшого городка угольщиков Волчанск в наши дни не дотягивает и до десяти тысяч человек, но у него есть собственная трамвайная линия. Пусть по ней ходит всего один вагон 9 раз в сутки — в наши дни у миллионного Воронежа или многоэтажной Рязани нет и этого. Откуда же взялся трамвай в таком маленьком городке? Сейчас всё расскажем.

В 1859 году партия золотоискателей обнаруживает в районе совсем молодого поселения Волчанка (к тому времени оно не существовало и 10 лет) залежи бурого угля. В начале XX века уголь разрабатывают шахтным способом для нужд Богословского медеплавильного завода (территориально завод располагался в черте нынешнего Карпинска), но добыча продолжается недолго.

По-настоящему всерьёз за волчанский уголь взялись в годы Великой Отечественной, когда в Краснотурьинске потребовалось в короткие сроки возвести алюминиевый завод. Силами военнопленных и заключённых в короткие сроки заложен первый угольный разрез, в 1944 получен первый уголь. В то же время возникает северная часть города, удалённая от южной на несколько километров.

✖

Настоящий угольный бум город и окрестности переживают в пятидесятые. Тогда и потребовался трамвай: на нескольких разрезах, расположенных в километрах друг от друга, трудились сотни жителей города, пятая и шестая пятилетки требовали от страны как можно больше угля. Это означало, что рабочие должны попадать на промышленные объекты вовремя и без сбоев.

Трамвайную линию начали строить в 1949 и торжественно открыли в последний день 1951 года.

А уже в 1953 открывается междугородняя линия на Карпинск: расстояние между городами по прямой составляет чуть меньше 30 километров. В те времена население Волчанска превышало 20 тысяч человек, Карпинска — 40 тысяч (сейчас — 8 и 26 соответственно)

автор фото: Харальд Кучвалек

Расчистка путей в зимний период.

В 1965 году линию на Карпинск закрывают. Но вовсе не потому что снизился пассажиропоток: просто линию нужно было разобрать из-за того, что она встала на пути шагающего экскаватора ЭВГ-15, который своим ходом должен был добраться от одного разреза до другого. (на фото — не он, но очень похожий на него ЭГЛ-15, работавший на шахтах Донбасса). Восстанавливать линию не стали.

В 1994 году закрывают и линию на Разрез №5 (линия располагалась южнее нынешнего южного кольца)

Вагон 71-402 "СПЕКТР-2", выпускавшийся в Екатеринбурге с 1999 по 2005 год. Всего таких сошло с конвейера 55 штук. Этот вагон носит номер 55, то есть, это последний вагон данной модели. Эксплуатировался в Волчанске непродолжительное время, после чего был отдан в запас и в настоящее время стоит на територии депо

Фото: 8 февраля 2018

Остатки разобранных путей на Разрез №5

Железнодорожная станция Лесная Волчанка на линии Серов — Бокситы. Вблизи неё находится один из двух конечных пунктов трамвайной линии.

автор фото: Александр Сафонов

Недостроенный Дом культуры был неофициальным символом небольшого города. Несколько недель назад его, к радости одних жителей и неудовольствию других, снесли.

Памятник угольщикам

В депо города находится несколько вагонов, но работает только один. Все остальные имеют какие-то поломки (в том числе, незначительные, устранение которых не потребует масштабных затрат). Так что с некоторыми допущениями будет справедливо сказать, что недостатка в подвижном составе город не испытывает.

1995 год

В больших городах таких написанных от руки табличек не увидишь

Новостной сюжет о волчанском трамвае, есть кадры с дрона

Вид из кабины водителя

#Волчанск #города #трамваи #транспорт #эстетика

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Забытые рикши

Грузовики ЗиЛ в естественной среде обитания

Общественный транспорт как предмет искусства: трамвай

37 комментариев

Alderman

6 лет назад

Лепота... Романтика малых городов и других селений тянет быть везде ...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

postoronny

Alderman

11k

6 лет назад

Кстати, там во время "окон", когда трамвай не ходит, можно этот трамвай "снять" целиком на пару часов и покататься по маршруту, делая остановки где попало, чтобы выйти и пофотографировать окрестности. По крайней мере, так было несколько лет назад, когда дом культуры ещё не снесли. Где-то, по-моему даже на фишках, был репортаж о такой поездке.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

postoronny

11k

6 лет назад

Нет, репортаж был не на фишках. На фишках был аналогичный, более подробный пост:

Волчанский лесной трамвайВолчанск - самый маленький город в России с действующим трамвайный движением. Население города составляет всего 10 тысяч человек! Трамвай здесь основной вид транспорта, соединяющий южную и...

и ещё один ролик:

Волчанский трамвайОчень атмосферное видео.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

legion

−257

6 лет назад

вот так выглядит россия за мкадом, а не то что вам показывают по телевизору

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Bhaal83

legion

−358

6 лет назад

Да что-то ты такое говоришь. Ты засланый агент госдепа. Разве не видно, что это Украина?

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

legion

Bhaal83

−257

6 лет назад

я не знаю украина не украина я говорю что так выглядит то что за мкадом

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Евгений Трапезников

legion

−142

6 лет назад

Да, страна потихоньку разрушается, умирает и деградирует. Но на наш век еще хватит.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Jearom

Bhaal83

15k

6 лет назад

это тот Волчанск, что в Свердловской области, на Урале.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 37 комментариев