Классический Mustang, переделанный в беспилотник, облажался в Гудвуде

Компания Siemens разработала систему автономного вождения, которую можно установить на любой классический автомобиль. Мы не представляем, зачем это кому-то может понадобится, но они провели демонстрацию своей системы во время Фестиваля скорости в Гудвуде, оснастив ей Ford Mustang 1965 года.

Всего пару дней назад Siemens и Крэнфилдский университет анонсировали автономный Ford Mustang и заявили, что у него есть набор датчиков и систем, которые позволят ему пройти трассу Фестиваля скорости в Гудвуде полностью без участия водителя.

Но посмотрите видеоролик. Автомобиль ведет себя крайне нестабильно: он часто виляет из стороны в сторону, едет со скоростью черепахи и несколько раз чуть не врезается в отбойник из сена.

От повреждения его спас только водитель, который всё это время контролировал процесс автономного движения.

По словам разработчиков, автомобиль полагается на систему GPS и практически не использует информацию с датчиков, которые отслеживают движение автомобиля. Теоретически, он должен был просто следовать заложенному изначально маршруту трека в Гудвуде, сравнивая свое положение по GPS. Но что-то явно пошло не так.

Гоночный беспилотник Roborace, в отличие от Mustang, проехал трек в хорошем темпе и без происшествий.

Источник:

#Ford Mustang #Mustang #Roborace #Видео #авто #автомобили #автопилот #беспилотники

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Классический Ford Mustang детектива Буллита с современной начинкой

Volvo представила электрический беспилотный тягач будущего

Что видит автопилот с нейронной сетью от Tesla во время движения

15 комментариев

american_buldog

6 лет назад

второй ролик впечатлил, в отличие от первого

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир

american_buldog

16k

6 лет назад

Меня тоже. Такое ощущение, что он ранее проехал и записал действия водителя, а потом проехал по записи.
Мне интересно, машина набирает обороты в зависимости от... чего?
ЖПС определяет путь до поворота? Вряд ли датчики - очень уж далеко "стрелять" надо, да еще обрабатывать инфу потом.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

american_buldog

Владимир

6 лет назад

мне кажется, маршрут же известен и проложен в навигаторе заранее, соответственно и просчитан.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир

american_buldog

16k

6 лет назад

Тогда не понятно, что с первой машиной. Может руль безбожно люфтит? :)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

american_buldog

Владимир

6 лет назад

на мустанге 64-го электроники не было вообще и мне кажется, что они не согласовали те новейшие сервоприводы с той старой механикой

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир

american_buldog

16k

6 лет назад

Да и зачем бы им это делать... это ж Мустанг :)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

american_buldog

Владимир

6 лет назад

мне кажется проще было сделать на чуть более новой машине, нашпигованной электроникой. я никогда не забуду, как в сервисном центре тестировали мой крайслер в начале 90-х. с компа крутили руль, ускорялись, переключали передачи на автоматкоробке. я был в шоке, думал это спецэффекты в кино только.
а так, они просто обгадили легендарную машину

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир

american_buldog

16k

6 лет назад

Да-да... приезжал к нам такой в 90х с претензией "не работает ближний свет" ... Он же у него на водительской двери включается, я правильно угадал машинку? :)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

american_buldog

Владимир

6 лет назад

нет, многофункциональная ручка на рулевой колонке.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 15 комментариев