Всё, что вам нужно знать о новом вездеходе КАМАЗ-Арктика

В рамках государственной программы по освоению арктических земель «КАМАЗ» разработал и создал уникальный вездеход КАМАЗ-Арктика. Он целиком и полностью создан силами автогиганта. На основе уже существующих узлов и деталей был создан небывалый доселе автомобиль, обладающий повышенной проходимостью, в то же время остающийся автомобилем, допускаемым на обычные автомобильные трассы.

Немного фотографий этого красавца:

✖

Колёса вездехода в диаметре равны двум метрам. Существует два вида колёс по ширине: 80 см и 1 метр. В первом случае (с колёсами шириной 80 см) автомобиль вписывается в общепринятые стандарты, что позволяет ему собственным ходом передвигаться по автомобильным дорогам общего пользования. Во втором случае (колёса метровой ширины) вездеход приобретает повышенные свойства проходимости, но уже не вписывается в дорогу. В принципе, в условиях Крайнего Севера, это не критично. А повышенная проходимость как раз нужна.

Высота автомобиля — без малого 4 метра.

Вездеход оснащён автономным жилым блоком, в котором могут комфортно проживать два человека в течение длительного времени. При необходимости с помощью крана блок можно легко снять с автомобиля и установить на любой поверхности.

Подробный ролик, с обстоятельным рассказом об автомобиле, его технических характеристиках и особенностях:

Напоследок небольшой презентационный ролик о вездеходе для тех, кто не хочет смотреть подробное обстоятельное видео:

Источник:

#КАМАЗ #КАМАЗ-Арктика #арктика #вездеходы #российский автопром #сделано в россии #спецтехника

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Россия будет покорять Арктику с самодвижущейся платформой и безлюдными судами

Как дрейфовали папанинцы на льдине

Вездеход "Mushroomer" - гибрид УАЗа с трактором

42 комментария

Лучший комментарий

Афанасий

6 лет назад

мда уж... полная победа разума над здравым смыслом... Для Арктики, говоришь, авто сделано? -- Где тогда у него возможность доступа к двигателю не выходя из кабины? Или, хотя бы, возможность перехода водилы из кабины управления в эту самую бытовку за спиной не выходя на "свежий воздух"? -- Их нет? А вот эти дворники у кабины они будут работать ПОСТОЯННО, сбивая обледенение со стёкол на которых оно будет активно образовываться. Почему? Потому что у стекла кабины НЕПРАВИЛЬНЫЙ наклон. По уму этот накл

Показать комментарий полностью

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Антон

Афанасий

6 лет назад

Вот эта вот "трогательная" резиновая лесенка в кабину отвалится на первом же торосе! (для сомневающихся рекомендую припомнить как себя ведёт резина на морозе...) Вместо резины тросики и убираться при движении должна вверх!

Показать комментарий полностью

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей

Афанасий

6 лет назад

Наверное он не для взятия ледниковых гор и не своим ходом в Арктику рванёт. Скорее всего на месте, около станции, грузы таскать.

Показать комментарий полностью

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

arioh1

Афанасий

297

6 лет назад

Согласен, эта лесенка оторвется, заметить не успеешь

Показать комментарий полностью

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Minecraft

2 года назад

Утюююююююююююююююююююююююююююююююююююююю

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Russo Turisto

234

6 лет назад

Хороший вездеход и дороги ему не нужны... Мне кажется дорог хороших даже и ждать не придется.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 42 комментария