14 фотографий с автомобилями времен СССР

Производство автомобилей Москвич-2140 на Автомобильном Заводе Ленинского Комсомола, АЗЛК. Было время, когда из ворот ежедневно выезжали сотни новеньких автомобилей.

Дом Советов города Кисловодск в 80-е годы. Когда-то чиновники ездили на обычных Москвичах, ИЖах и Жигулях, а вовсе не на Мерседесах и Ауди.

Новые автобусы КАвЗ-685 отправляются с завода-изготовителя к конечным потребителям. Фотография сделана в Кургане в 1975 году.

А это уже мэрия Москвы в 1979 году. Потрясающе красивое здание. Вокруг - новенькие автобусы ЛАЗ и Ikarus, а на дорогах явно преобладают ГАЗ-24 "Волга".

Отличная фотография Ленинграда почти с десятком великолепных советских автобусов. На переднем плане городской Ikarus, а сзади можно заметить классический Ikarus 620.

Советская станция технического обслуживания - это просторный ангар с несколькими подъемниками. Интересно, что зоны разделяются на марки (обратите внимание на вывески "ИЖ" и "Жигули" сверху).

Ульяновский автомобильный завод имени В.И. Ленина. Чаепитие участников коммунистического субботника. Фотография сделана 1-го мая 1970 года.

Склад готовой продукции Московского Завода Малолитражных Автомобилей (МЗМА). Видно около двух десятков Москвич-408 в экспортном исполнении с четырьмя передними фарами.

Следующая пара фотографий сделаны в 1991 году на Львовском Автобусном Заводе. Идет сборка автобуса ЛАЗ-695Н. На первой фотографии работник завода устанавливает панель приборов, а на второй - ведутся работы с задним бампером.

А это уже сборка Курганских автобусов КаВЗ-651 в ранние годы существования предприятия. На фотографии - одна из последних стадий сборки.

Середина 50-х. Площадь Минина, г. Горький (ныне Нижний Новгород). И если вы хотя бы немного разбираетесь в истории автомобилестроения России, то будете удивлены тем, что на фотографии запечатлены сразу три автомобиля ГАЗ М-72!

1978-1981 год. Строительство моста в городе Горьком. Можно наблюдать новенькие самосвалы КамАЗ, тяжелые КрАЗ, а также полноприводный Урал.