Пенсионерка продала купе Mercedes 450 SLC AMG, которым владела 42 года
Только представьте, автомобилю стукнул 42 года. А выглядит, как будто только на днях был куплен в салоне у официального дилера.
Знакомьтесь, это миссис Бозем, которая купила машину новой у официального дилера Мерседес 1 июня 1977 года.
Кузов С107 был представлен широкой публике в 1971 году. На более мощную версию AMG устанавливали могучую V-образную восьмерку объемом 4.5 литра.
Машина легко выделялась в потоке благодаря крутому аэродинамическому обвесу, агрессивному спойлеру с дополнительными воздухозаборниками для охлаждения передних тормозов и передней круглой оптике.
Знатоки мерсоводы меня поправят, но как думаете двухцветная раскраска кузова заводская? Да и обилие хрома на крыльях вызывает вопросы.
Но в любом случаем автомобиль выглядит эффектно даже сейчас, спустя столько времени.
Можно категорично утверждать только одно, что миссис Бозем определенно знала толк в хороших автомобилях.
Автомобиль обслуживался в Германии до 1985 года. Ровно до тех пор, пока семья не переехала в Калифорнию, в солнечный городок Санта-Барбара.
Где машину эксплуатировали каждый день, вплоть до 2014 года, поддерживая автомобиль в прекрасном техническом состоянии.
В пользу этого говорят фотографии, на которых невооруженным взглядом видно, что автомобиль несмотря на свой возраст находится в идеальном состоянии.
Посмотрите на кожу, с современной не сравнить!
Пробег никто не скручивал, для США это в порядке вещей и подобные фокусы караются серьезным сроком. Сейчас на одометре внушительная цифра 114.000 километров. Получается, что в год автомобиль проезжал менее 3.000 километров! А если еще поделить на 366, то ежедневный пробег составит меньше 8 километров!
С подобным километражем возникает вполне законный вопрос, мадам, зачем вам вообще был нужен автомобиль?)
Есть даже сомнения, что сзади вообще кто-нибудь хоть раз сидел)
Машина была размещена на Ebay с прайсом в 16.000 долларов и продана за пару дней с небольшим дисконтом в 250 баксов!
Учитывая идеальное состоянию и единственного владельца, уверен купе стоило каждого отданного цента!
Кому-то нереально повезло, разжиться классическим купе Мерседес, с мощным двигателем, на заднем приводе и в отличном состоянии)
Источник:
31 комментарий
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Тонкий металл, крепления вообще на соплях.
Запрограммированный ремонт и только замена. Даже производители не скрывают, что на сервисе зарабатывают больше, чем на продаже.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Теперь, раз разобрались с этим, я скажу, у меня было 7 автомобилей разных марок, но три последние от Ауди.
Что я заметил, у первой была лучше покраска. Мелкие сколы не представляли никаких проблем. На последней от скола может облупиться краска. Все три из Германии как производителя.
Про первый автомобиль молчу, это была классика Жигулей. Но дальше только иномарки. Так что озвучил лишь наблюдения.
А теперь, расскажите мне, эксперт, а это так принято в Вашей среде начинать с огульных обвинений, писать пустые и тупые комментарии и только попрекать? И в какой области Вы эксперт? И на кой ляд лезете со своим мнением, если считаете, что у остальных оного быть не должно? Может это Вам слиться? Мир б е з д у р а к о в , тьфу б е з В а с и В а м п о д о б н ы х , да что такое...без агрессии был бы куда лучше, не находите?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена