Фантом Корсар - автомобиль, опередивший свое время

Для своего времени этот прототип автомобиля можно назвать весьма передовым и необычным. Phantom Corsair был построен в 1938 году дизайнером Растом Хайнцем (наследником известного производителя кетчупа) и Морисом Шварцем из компании Bohman & Schwartz в Пасадене, Калифорния. Это двухдверный седан на шесть пассажиров - четверо размещались спереди, двое сзади.

Раст Хайнц планировал пустить модель в мелкосерийное производство по ориентировочной цене в 12500 долларов (это было очень немало!). Стоимость производства прототипа в 1938 году составила приблизительно 24000 долларов США (что эквивалентно примерно 418 тыс. долларов США в 2019 году).

Однако смерть Хайнца в автомобильной аварии в июлее 1939 года положила конец этим планам. Созданный им прототип Phantom Corsair остался единственным в своем роде.

✖

Считается, что этот концепт опередил свое время. Мощность 190 л. с., скорость до 185 км/ч, футуристический дизайн, призванный улучшить аэродинамику, множество приборов, радио, кондиционер и оригинальная выхлопная система из плоских выпускных каналов, проходящих под днищем автомобиля.

В настоящее время "Фантом Корсар" находится в коллекции Национального автомобильного музея в Рино, штат Невада.

Источник: — переведено специально для fishki.net

#авто #дизайн авто #интересно #история авто #история автомобилестроения #концепты #познавательно #прототипы

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

То ни одной, а то две сразу: как возрождалась Hispano Suiza

Китайцы разработали автомобиль на водородном топливе с запасом хода 1000 километров

История в стиле дизельпанк

25 комментариев

Лучший комментарий

Franc Sinus

5 лет назад

Машина из первой мафии :)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать ещё 1 ответ (из 1)

! жЫтиЕ моЕ !

JawaRocker

5 лет назад

ОЙ ли ?
Режим Большой прогулки и вуаля

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать ещё 4 ответа (из 4)

Oprichnik.Putina

−119

5 лет назад

Снаружи круто а внутри дастер

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Nagualero

5 лет назад

Внутренняя отделка ватник-стайл улыбнула. Главный КМК косяк сего авто в общей унылости салона и внешних данных из-за мизерного аля-бункер Гитлера остекленения. Нормальным людям просто не хотелось в неё лезть. А пафосным невозможно было показать в ней себя за рулём.
Потому туда этому недоношенному автовыкидышу и дорога.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей Сорокоумов

Nagualero

5 лет назад

Переднеприводный автомобиль в 1938 году, с радио и кондиционером вас не устраивает? Ну, круто! А чего же вы хотели?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей Сорокоумов

5 лет назад

Ну, а 4-хступенчатый автомат, независимая подвеска и регулируемые амортизаторы вас очевидно просто бесят. Бывает.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Nagualero

Алексей Сорокоумов

5 лет назад

Вот и конечного потребителя не устроило! Дали пинка невгребенно прогрессивной модели вместе с маркетолухами, что втирали покупателям и за коробку и за амортизаторы. ;)
Бывает.

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей Сорокоумов

Nagualero

5 лет назад

никакого конечного покупателя не было. Умер инициатор проекта и его автоматически свернули.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Nagualero

Алексей Сорокоумов

5 лет назад

Хороший же был проект! Однако от оно как бывает.
А бывает так потому, что чуть более чем все подобные продукты продаются, как правило, исключительно на этапе "проектирования". В кавычках, потому что потенциальным производителям редко когда достаточно оценить кальку и рисунки. Им подавай хотя бы макеты. Желательно работающие образцы. Кроме прочего надо оценить уровень вложений в производство и конечную отдачу именуемой прибылью. И будет ли она, что оценивается не списком ТТХ, а тем как в этом авто сидится и едется. И хочется ли в нём вообще сидеть и ехать. Не говоря уже о проблемах с регулярными ТО.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 25 комментариев

"Фантом Корсар" - автомобиль, опередивший свое время

То ни одной, а то две сразу: как возрождалась Hispano Suiza

Китайцы разработали автомобиль на водородном топливе с запасом хода 1000 километров

История в стиле дизельпанк

25 комментариев