О конце тоталитарной легенды
Бывает, что и Википедия ошибается. Даже в делах современных, когда не нужно глубоко раскапывать исторические источники да разбирать всяческие легенды.
Заглавное фото – яркий тому пример.
Заглавное фото – яркий тому пример.
Хотя Википедия утверждает, что самый массовый автомобиль в истории, производившийся без пересмотра базовой конструкции, «Фольксваген Жук» выпускался только по 2003 год, это не так. На самом деле, последнее авто этой модели сошло с конвейера в мексиканском городе Пуэбло только в минувшую пятницу.
А началось их производство в 1938 году, ещё при проклятом тоталитаризме. За все годы было выпущено более 21 млн единиц этого народного авто, соединившего в себе надёжную конструкцию и культовый дизайн.
Ну чем не демонстрация преимуществ тоталитарной экономики перед свободным рынком?
Посты на ту же тему
8 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
- самовольное отсутствие без уважительной причины на рабочем месте (авто. конвейере)
- предательство интересов отечественного производителя, совершенного путем использования иностранного устройства связи (гаджета),
- за недоносительствло органам гос.безопасности на самого себя, за свершенные тяжкие преступления перед Родиной и лицом товарищей
Ты, с.ка, приговариваешься к:
- к суровой каре, смертной казни
- твои родные и близкие будут обязаны отречься от тебя публично
........
Добро пожаловать в тоталитарную диктатуру, ушлепок малолетний. Совкодрочер несчастный.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена