Татары в Африке — вторая гонка команды «КАМАЗ-мастер»: «Обжектив Сюд», 1989 год

"После отмены участия грузовых автомобилей в ралли «Париж - Дакар» из-за несчастного случая со смертельным исходом и громадного числа участников (общее количество стартовавших более семисот), «отец» гонок на грузовиках Мишель Леблан совместно с неоднократным участником ралли «Париж-Дакар» Жоржем Груаном впервые в мире организуют международный марафонский пробег «Обжектиф Сюд».

Этот марафон получил название «гуманного», благодаря решению обслуживать местное население его автомобилями, груженными медикаментами, одеждой и питанием.

Маршрут позволял установить всю инфраструктуру на борту судна, сопровождающего автомобили в ходе гонки, а вертолеты доставляли в места отдыха материалы, запасные части, еду.

Те же вертолеты вели отслеживание и поиск застрявших или сломавшихся автомобилей.

Еще одна особенность рейда заключается в том, что во второй половине дня для участников соревнования был организован отдых, способствующий общению спортсменов разных стран, полноценному питанию и ремонту техники.

Что касается безопасности, то на трассе находилось восемь врачей, в их распоряжении был вертолет на случай транспортировки раненного в медпункт на судно.

Вопреки молве гонки грузовых автомобилях менее опасны, чем на мотоциклах или на легковых автомобилях. Серьезные аварии случаются гораздо реже.

К этому марафону было подготовлено три автомобиля КАМАЗ-4310 собранные и оснащенные в HTЦ «КАМАЗа».