На чем перевозят болиды различные гоночные команды

Начнем с гоночной команды Martini Racing, которая перевозила свои потрясающие болиды Porsche в специальном транспортере, созданном из обычного автобуса Mercedes-Benz. Гоночные болиды располагались в задней части в два яруса.

Заводская гоночная команда Ferrari уже много лет участвует в гонках Формулы-1. Для перевозки своих болидов она всегда использовала итальянские тягачи (например, Fiat, как на этом снимке, или IVECO в настоящее время), которые тянули стильные полуприцепы ярко-красного цвета с символикой гоночной команды.

Гоночная команда AMG использует автопоезда с тягачами Mercedes-Benz Actros для перевозки "боевых" Mercedes-Benz SLS AMG GT3. Два автомобиля загружаются через заднюю часть трейлера и располагаются в два яруса.

В 60-х годах гоночные транспортеры были довольно любопытными. Часто их делали на автобусных шасси, создавая уникальные кузова. Сейчас сохранившиеся экземпляры можно найти в музеях и частных коллекциях. Этот, например, принадлежал гоночной команде Ecurie Ecosse из Великобритании. В качестве основы использовано шасси Commer 1959 года выпуска. В 2013 году всю коллекцию, что вы видите на фотографии, продали за $4,8 миллиона.

Если вашим гоночным болидом является грузовик, то это не значит, что он доедет сам. Гоночная команда Hahn Racing участвует в кольцевых гонках на грузовиках и перевозит свой гоночный IVECO в специальном полуприцепе. Кстати, тягачом является тоже грузовик IVECO.

Еще один снимок из прошлого: гоночные Porsche 911 чемпионата по кузовным кольцевым автогонкам на фоне команды и двух транспортеров для перевозки: один с тягачом MAN, другой - Mercedes-Benz. Немецкие автомобили должны перевозить немецкие грузовики!

Перед вами - Fiat-Bartoletti Tipo 306 Racing Transporter - трехосный гоночный транспортер, который в 50-е перевозил рекордные Maseratti чемпионата Формула-1. В конце 60-х его приобрел сам Стив МакКвин для съемок в легендарном фильме "ЛеМан". Несколько лет назад он был продан на аукционе почти за $1 миллион.

А теперь перенесемся в Австралию. Гоночная команда Kelly Racing использует специальных трехзвенный (это же Австралия!) автопоезд с потрясающе красивым тягачом Mack местного производства. Гоночные автомобили для кольцевых гонок размещены в два яруса в задней части.

В середине 50-х Mercedes-Benz создал один из самых известных гоночных транспортеров, который получил сложное название Rennablteilung, т.е. "Быстрый гоночный транспортер". Его 6-цилиндровый двигатель мощностью 192 л.с. позволял разгоняться ему до 170 км/ч. К сожалению, оригинальный автомобиль был уничтожен в аварии, но в заводском музее в Штутгарте хранится отличная реплика.

Каким могут стать гоночные транспортеры будущего? Российский дизайнер Игорь Шитиков решил пофантазировать на эту тему и показал рендеры грузовика для перевозки гоночных Porsche, который он назвал Volkswagen Renntransporter. Он несет марку Volkswagen и создан в стилистике концепт-каров Volkswagen I.D. Buzz. Для двух спорткаров предназначен грузовой отсек, а борта его частично выполнены из стекла или прозрачного пластика, чтобы можно было видеть те автомобильные шедевры, которые везёт грузовик.