О надежности современных автомобилей! Разрыв задних рычагов на BMW X7

Это ппц, я тут на шевроле год назад чуть не убился так. Поменял рычаг передний на левом колесе (Был жимок небольшой, машину брал перевёртышем), вот сам дурак, купил сатовский, дешевый. В итоге прям ангел хранитель спас.
Подъехал к магазину, начал выезжать с парковки, а машина не едет, ну т.е. я скорость включаю, сцепление отпускаю, а они и не глохнет и не едет, как будто коробка навернулась.
Ну ок, позвонил отцу, чтобы на веревке утащил меня, начинаем отъезжать и дикий скрежет, сигналю, а отец еще и не слышит что я ему сигналю)
В общем останавливаемся, выходим из машины, а колесо боком лежит) Рычаг лопнул, проходил всего 4 месяца и тупо лопнул, слава богу что на парковке, а не на ходу, так бы улетел куда нибудь точно)

В общем сделал вывод, китайский можно бампер поставить, стекло или еще что там, но то что является силовым агрегатом, или отвечает за работу движка или ходовки в целом, то должно быть оригинальным)

P.s. Купил в итоге General Motors, оригинал, сравнил, там даже железо и его плотность разные, пока не жалуюсь) При чём справа родной рычаг еще стоит, с завода, уже 110 тысяч катает и никаких проблем.