Я люблю внедорожники, но объясните мне, отсталому, в чём прикол, на СТОЛЬКО задирать кузов и оставлять масенькие колёса? Дорожный просвет-то остаётся мелким. Неужели современная мода диктует такую диспропорциональную эстетику?
В такую машину залезть - стремянка нужна, а проходимость, как у стоковой. Это же явно не "Биг-Футы" переобутые для "доехать до стадиона по дорогам общего пользования"? Арки под большую резину не подрезаны. А у первого, вообще литьё и задний мост двускатный, чтоб увеличить грузоподъёмность. Походу они так каждый день ездюют.
Это реально - просто неудобная мода?
Я люблю внедорожники, но объясните мне, отсталому, в чём прикол, на СТОЛЬКО задирать кузов и оставлять масенькие колёса? Дорожный просвет-то остаётся мелким. Неужели современная мода диктует такую диспропорциональную эстетику? В такую машину залезть - стремянка нужна, а проходимость, как у стоковой. Это же явно не "Биг-Футы" переобутые для "доехать до стадиона по дорогам общего пользования"? Арки под большую резину не подрезаны. А у первого, вообще литьё и задний мост двускатный, чтоб ув
1 комментарий
4 года назад
В такую машину залезть - стремянка нужна, а проходимость, как у стоковой. Это же явно не "Биг-Футы" переобутые для "доехать до стадиона по дорогам общего пользования"? Арки под большую резину не подрезаны. А у первого, вообще литьё и задний мост двускатный, чтоб ув
Удалить комментарий?
Удалить Отмена