Подборка автомобильных приколов
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
9 комментариев
5 комментариев
Комментарий к
фото
Если голову не свернули, то способов выкрутить прикипевший болт в арсенале алхимика-механика немало!
Разделительной смазкой пользоваться надо.
Разделительной смазкой пользоваться надо.
1
4 комментария
Комментарий к
фото
А говорят ,что только в России медведи по улицам ходят .Видно ,много наших туда уехало ,теперь там по улицам медведи не только ходят ,но и ездят!
0
6 комментариев
Комментарий к
фото
Даже если они пустые, от встречной фуры на хорошей скорости - перевернуть может. Я уж не говорю про хороший боковой ветер. Но как говорится: "кто не рискует...".
-1
4 комментария
Комментарий к
фото
Раньше в Мск на Кузнецком мосту был бар "Заправочный" - вот он весь был в подобном антураже. Не долго просуществовал
0
2 комментария
Комментарий к
фото
полиция задолбает проверками качества пивасика, на каждом посту будут осмотр производить)))
1
Посты на ту же тему
141 комментарий
Комментарий к
фото
Нет. Вы не правы. Это не поворотки. Это резервные лампы, для тюнинга, чтобы ребята в Дагестане могли подключить к ним габариты.
4
Комментарий к
фото
то как так можно? локомотив стоял на месте и шлифовал пока рельс не проплавится?
1
Комментарий к
фото
Рассказывали в тырнете про подобный случай. Сложный по рельефу участок, к составу в хвост прицепили дополнительный локомотив-толкач. Бригада по идее должна была крутить газ по команде с головного локомотива, но они якобы забухали и рухнули спать. Поезд прибыл на станцию, остановился, а толкач продолжил крутить колёса. Попали ребята на компенсацию ущерба.
3
Комментарий к
фото
Грубая оценка. Возьмем вес локомотива около 100т разбросанные на 4 оси. Это 12,5т на колесо. Трение по сухому металлу 30-40% веса при скольжении. То есть, имеем 40кН трения минимум. Следующий фактор, скорость вращения. Если поезд не электрический, то даже на низкой передаче, чтобы не заглушить двигатель с такой нагрузкой, вряд ли будет меньше 10км/ч. Это более 120кВт выделяемой тепловой энергии. Через теплопроводность, хрен избавишься от такого количества энергии. Излучением, идеальное черное тело с 0,2м2 излучает 120кВт при температуре порядка 1,500К. Это немного меньше температуры плавления стали, но значительно выше температуры при которой сталь становится ковкой. То есть, под весом поезда уже может и потечь. Ну и оценка выше все-таки нижняя граница. Излучающая площадь скорее всего меньше, да и колеса могут крутится быстрее. И то и другое приведет к более высокой температуре.
10
10 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена