Названы лучшие в мире автомобили безопасности в автоспорте

Audi R8 стал популярным автомобилем безопасности для нескольких серий гонок с тех пор, как немецкий спорткар дебютировал в 2007 году. Для чемпионата DTM немецкий автопроизводитель подготовил два автомобиля лишь незначительно изменив их по сравнению со стандартными машинами — был добавлен каркас безопасности, огнетушители и установленны на крыше фонари на тот случай, если автомобиль должен был использоваться для управления гонкой.

R8 дебютировал на трассе Норисринг в 2007 году, но он также участвовал в гонках немецкой серии ADAC GT Master и в Ле-Мане. Во время квалификационной сессии «24 часа Ле-Мана» 2016 года, когда был показан красный флаг, пилот автомобиля безопасности Янник Далмас заслужил всемирную известность и похвалу. Он не только вел автомобили гонщиков в дождливую погоду ночью, но еще и продемонстрировал умелый дрифт.

BMW i8 Roadster используется в качестве автомобиля безопасности в серии Formula E, ведь он и сам электромобиль. Немногие другие электромобили смогут успевать за гоночными автомобилями, когда они движутся по трассе, если возникнет необходимость в экстренной помощи. Этот i8 был специально модифицирован для выполнения своих задач и является первым одобренным FIA автомобилем безопасности с открытой кабиной — автомобилю срезали крышу, убрали лобовое стекло и заменили его небольшим экраном.

Автомобиль безопасности i8 Roadster также оснащен двойной поперечной балкой, задним спойлером и уникальными колесами. Он работает в паре с i8 Coupe на гонках Formula E.

С 1997 года Mercedes поставляет автомобили безопасности для Формулы 1, а Mercedes-AMG GT S и вовсе является ветераном гонок — на своей должности машина «работает» с 2015 года. Официальный водитель автомобиля безопасности Бернд Майландер помогал в разработке модели благодаря своему опыту участия в гонках серии German Touring Car. AMG также имеет специально изготовленные легкие кованые легкосплавные диски.

Силовая установка в автомобиле безопасности используется стандартная, но она отличается от дорожных моделей «ковшом» из углеродного волокна на крыше для крепления световой балки. Он спроектирован так, чтобы минимизировать аэродинамическое сопротивление, в то время как в «люстре» установлена телекамера. Также машину оснастили стробоскопами и задними фонарями, которые делают машину безопасности еще более заметной на трассе.

Учитывая любовь австралийских фанатов к отечественным моделям серии V8 Supercars, выбор Lexus RC F в качестве автомобиля безопасности является спорным решением. Тем не менее, RC F имел все необходимое, чтобы занять эту должность — под капотом скрывается 5,0-литровый V8 мощностью 470 л.с. Помимо обязательной яркой окраски и установленной на крыше световой балки, на Lexus были установлены гоночные сиденья, ремни безопасности и каркас безопасности.

Lexus также поставил IS350 F Sport в качестве медицинского автомобиля. Все автомобили были оснащены трековыми шинами.

Chevrolet Camaro не только покоряет улицы своим могучим «рыком», но и сопровождает автомобили в Indy Pace Car. Это были первые дни создания автомобиля безопасности, и главная роль Camaro на его дебюте в Индианаполисе 500 в 1967 году заключалась в том, чтобы вывести гоночные автомобили на старт.

Camaro стал основным автомобилем безопасности на Indy 500 и других гонках в США, и он до сих пор используется, причем всегда в кузовах «купе» и «кабриолет». Chevrolet также продает копии автомобилей безопасности в качестве спецверсий. Обычно они лимитированы тиражом в 500 экземпляров и раскупается в первые же дни.

За прошедшие годы было выпущено много автомобилей безопасности BMW, начиная с Z8 и Z4M Coupe, но одним из фаворитов фанатов является M4. Он стал официальным автомобилем безопасности чемпионата MotoGP в 2015 году и дебютировал на первом этапе в Катаре.

M4 был подготовлен к выполнению своей функции, получив дуги безопасности, спортивные ремни безопасности и сиденья, а также бортовое противопожарное оборудование. На тот момент это была самая мощная машина безопасности, использовавшаяся в MotoGP, и она работала вместе с BMW X5 M, на которой гоночный врач сопровождает гонщиков на разогревочном круге и в самом начале гонок.

Также мы решили вспомнить и о нескольких необычных машинах. Например, Tatra Т-623 R, которая использовалась на Гран-при Венгрии 1995 года. Этот заезд запомнился тем, что Tatra провалилась как машина безопасности, когда автомобиль безопасности сбил гонщика Таки Иноуэ.

Или вспомним Lamborghini Countach, использовавшийся для Гран-при княжества Монако. Это позволило княжеству доказать, что их гонки являются самыми эксклюзивными, поскольку в качестве автомобилей безопасности использовалось сразу несколько Countach.

А в Великобритании на Трассе Сильверстоун обычно использовался Jaguar. И первым из них был XJ Series 1, в котором для перевозки противопожарного оборудования и вовсе удалили задние сиденья.