1 из 300: редчайший Dodge Durango Shelby Super Pursuit 360 ищет

Когда Dodge представил версию Durango SRT Hellcat для модели 2021 года, это придало рынку мощных внедорожников совершенно новое значение. Но это была не первая попытка Durango в этой нише. В конце 1990-х Chrysler объединился с Shelby для создания Super Pursuit 360.

На онлайн-аукционе eBay появился в продаже внедорожник Shelby Super Pursuit 360 — это построенный при участии Кэрролла Шелби заряженный вариант Dodge Durango первого поколения. Внедорожник 1999 года выпуска с кузовом, оформленным в стиле суперкара Dodge Viper, проехал к нынешнему моменту 136,5 тысячи километров, а выкупить его владелец предлагает за 32 тысячи долларов.

Проект Super Pursuit 360 появился как совместная разработка компаний Shelby и Chrysler к тюнинг-шоу SEMA 1997 года. Однако представленный там внедорожник получил такое количество положительных отзывов, что Chrysler и Кэрролл Шелби одобрили мелкосерийное производство модели. Собирали «внедорожные суперкары» только в течение одного года.

✖

По данным продавца, общий тираж Super Pursuit 360 составил менее 300 машин, однако выставленный на продажу экземпляр с серийным номером 41 ещё более редкий, так как, в отличие от большинства прочих, имеет задний привод.

Основным отличием Super Pursuit 360 от стандартных Dodge Durango был двигатель — 5,9-литровый наддувный V8 с отдачей 360 л.с. и 560 Нм крутящего момента. В конце 1990‑х ни один серийный внедорожник не мог похвастать столь мощным мотором. К примеру, двигатели BMW X5 развивали до 280 л.с., а Mercedes-Benz ML 55 AMG располагал лишь примерно 340 силами. До 60 миль в час (96 км/ч) Shelby Super Pursuit 360 разгонялся за 7,1 секунды при максимальной скорости 230 км/ч.

Помимо мощного мотора Shelby Super Pursuit 360 комплектовали зажатой спортивной подвеской с уменьшенным дорожным просветом, мощными тормозами и аэродинамическим пакетом для кузова. В салоне использовались спортивные кресла и дополнительные приборы. Все собранные экземпляры были выкрашены в ярко-синий цвет с белыми продольными полосами.

Продавец утверждает, что, несмотря на внушительный пробег, внедорожник находится в прекрасном состоянии, так как последние несколько лет практически не используется, хотя регулярно проходит положенное техобслуживание. В 1999 году, по его данным, Super Pursuit 360 стоил почти 60 тысяч долларов — это более 100 тысяч в современной валюте.