Чрезвычайно редкий двухмоторный Citroën 2CV 4×4 Сахара

Из почти четырех миллионов автомобилей Citroën 2CV, выпущенных в период с 1949 по 1990 год, лишь небольшая часть была сделана ограниченным или специальным тиражом. Взгляните на этот чрезвычайно редкий двухмоторный Citroën 2CV Sahara AZ 4x4 1964 года выпуска.

Интересный лот ближайшего аукциона RM Sothebys, полноприводный Citroen 2CV 1964 года. Всего было построено 694 экземпляра, до наших дней дожило 30.

Самая изюминка модели, система полного привода. Французы сделали все просто, установили два двигателя, две коробки передач! Один для передней оси, другой для задней.

✖

В салоне два замка зажигания для каждого из двигателей. Обе коробки синхронно управляются одним рычагом КПП.

Этот экземпляр был построен в Испании, куда со временем перенесли выпуск этой модели, и он был одним из 85 экземпляров для гвардии Испании.

С 1983 года он живет в Великобритании, где и был восстановлен до нынешнего состояния.

Источник:

#Citroen #Citroen 2CV #Авто #автомир #автомобили #олдтаймер #полный привод #ретро авто

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Citroen Mehari 1968-1987 — французский верблюд

Citroën AK 400 “Van-Truckette” — фургончик для доставки круассанов

72-летний Citroen выглядит пугающе, но его все еще пытаются продать

15 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

babuby

17k

3 года назад

Идиотская конструкция. Для того чтобы это всё работало, нужна идеальная линейность возрастания мощности и оборотов обоих двигателей, при нажатии на педаль акселератора.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 4 ответа

Viktor

SolomonA

81k

3 года назад

Вот пример, ездил на таком в армии. На учениях один движок накрылся, спокойно на втором доехал до части!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Петр

3 года назад

А где второй мотор? тема не раскрыта?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Олег

121

3 года назад

Полноприводный Ситроен выглядел не так. Это Новодел, и подделка под него.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 15 комментариев

Чрезвычайно редкий двухмоторный Citroën 2CV 4×4 «Сахара»

Citroen Mehari 1968-1987 — французский верблюд

Citroën AK 400 “Van-Truckette” — фургончик для доставки круассанов

72-летний Citroen выглядит пугающе, но его все еще пытаются продать

15 комментариев