Французская модель имеет особый двигатель под капотом и уникальные даже на сегодняшний день характеристики.
Citroën Twelve, также известный как Citroën Traction Avant, дебютировал в 1934 году. Его рекламировали как «автомобиль совершенно новой концепции». Верите? Не все обещания автомобильных компаний ошибочны и плохи. Twelve стал первым в мире серийным переднеприводным автомобилем.
Этот 10-колесный автомобиль имел 11-е колесо внутри, и его не было видно. Второй двигатель использовался для его вращения. Посмотрим как это работало и для чего это было нужно.
Посетители Парижского автосалона 1956 года могли увидеть весьма любопытный автомобиль. Его название мало о чем скажет даже знатокам автомобильной истории, но в то же время, его можно считать одной из самых массовых легковушек 20 века.
Citroën DS, один из самых красивых автомобилей всех времём, он является довольно желанной классикой в стандартном виде, не говоря уже о редких специальных версиях. Взгляните на седан Citroën DS 21 «Majesty», который выставлен на аукцион Bonhams.
Citroen Ami 6, в переводе с французского – друг, машина довольно забавная. Речь конечно же идет о внешности, созданной знаменитым дизайнером Фламинио Бертони. Дизайн легендарного DS к слову, тоже его рук дело, но сегодня речь всё же о «друзьях», то есть семействе Ami 6.
Из почти четырех миллионов автомобилей Citroën 2CV, выпущенных в период с 1949 по 1990 год, лишь небольшая часть была сделана ограниченным или специальным тиражом. Взгляните на этот чрезвычайно редкий двухмоторный Citroën 2CV Sahara AZ 4x4 1964 года выпуска.
Если и есть что-то круче обычного Citroën 2CV, то это должен быть коммерческий автомобиль 2CV. Я имею в виду, что вы получаете причудливую французскую машину с кузовом сзади, чтобы перевозить вещи!
Французская автомобильная марка Ситроен имеет богатую историю производства автомобилей высшего класса. Помимо необычного дизайна они отличались оригинальными техническими решениями и отличным оснащением.
Андре Ситроен - пионер массового производства во французской автомобильной промышленности, обладая неиссякаемой энергией и энтузиазмом, заложил основы бренда, десятилетиями ассоциировавшегося с инновациями и приключениями!
My Ami Buggy - это усиленная внедорожная версия крошечного электрического квадрицикла Citroen, которая может быть запущена в серийное производство. Концепт получил множество элементов дизайна, чтобы закрепить его приключенческий характер.
Очень крутой комплект сейчас продается в Германии. Редкий кабриолет Citroën DS с жестким верхом вместе с четырехосным транспортером Citroën DS Tissier.
Находки из сараев часто весьма привлекательны для петролхэдов, особенно если речь идет о странной истории или если рассматриваемая модель имела большое значение для автомобильной промышленности. Последнее относится к изображенному на фото Citroen Traction Avant 11B 1949 года, который был обнаружен в Мелдерсло, Нидерланды.
