Ультра-редкая Toyota 2000GT 1967 года: настоящая японская классика

Toyota 2000GT — это автомобиль, который вызывает благоговение в сердце любого автомобильного энтузиаста, модель стала гигантским прорывом для Страны восходящего солнца. Купе изменило представление мира о японских автомобилях, причем навсегда.

На аукционе Bring a Trailer завершились торги вокруг купе Toyota, выпущенного в 1967 году. Финальная ставка составила 1 150 000 долларов. Дело в том, что это редкий экземпляр модели 2000GT: таких было выпущено лишь 84 машины. Кроме того, именно у этого автомобиля крайне скромный пробег в 2250 километров. Однако рекорд аукционной цены для Toyota 2000GT примерно вдвое больше.

Модель 2000GT в своё время стала ответом со стороны Toyota европейским производителям спорткаров. Кроме того, купе было призвано изменить имидж Японии как страны, где делают только доступные практичные автомобили.

✖

Компания сознательно делала купе своего рода эксклюзивом: его продавали только избранные дилеры, выпускали модель лишь три года, а общий тираж составил около 350 единиц. 84 из них (по другим данным — 109) были предназначены для внешних рынков и получили руль с левосторонним расположением.

Один из таких спорткаров и стал предметом торга. В 1969 году автомобиль ввезли в Европу через швейцарского дилера. Он несколько раз менял владельцев (и использовался для рекламы Toyota в Швейцарии), но однажды осел в частной коллекции, где провёл около 30 лет. Купе дважды полностью реставрировали, включая серьёзный ремонт двигателя. В США Toyota 2000GT находится с 2015 года.

Спорткар оснащён рядной «шестёркой» объёмом 2,0 литра с тройными карбюраторами Miuni-Solex. Развивал такой агрегат до 150 л.с. и работал в паре с пятиступенчатой механической коробкой и самоблокирующимся дифференциалом на задней оси.