Классический кабриолет Saab 900 Turbo в идеальном состоянии продали

Saab занимает особое место во многих сердцах, не в последнюю очередь у шведов. Но на днях был обнаружен самый большой поклонник Saab — покупатель кабриолета Saab 900 Turbo 1987 года выпуска. Мужчина заплатил 145 тысяч долларов за экземпляр в идеальном состоянии.

У участника торгов были свои причины предпочесть новым автомобилям 35-летний Saab.

Во-первых, Saab почти можно назвать «капсулой времени». За три с половиной десятка лет кабриолет почти не выезжал из гаража и успел наездить всего 396 километров. Кроме этого, он явно очень бережно хранился: на кузове цвета Cherry Red не видно ни одного скола или царапины. Черный пластик в салоне тоже сохранился в идеальном состоянии, как и кожаная обивка кресел без единой потертости.

В списке оснащения автомобиля — складная крыша с электроприводом, кондиционер, подогрев передних сидений, круиз-контроль, электростеклоподъемники, фирменные коричневые коврики и заводская кассетная стереосистема Clarion с эквалайзером. Серебристые легкосплавные диски размерностью 15 дюймов «обуты» в шины Pirelli P6, но продавец порекомендовал заменить их перед выездом на дороги из-за возраста.

✖

В движение Saab приводит двухлитровый турбомотор B202, развивающий около 162 лошадиных сил и 255 Нм крутящего момента. Пару ему составляет пятиступенчатая «механика». Перед продажей автомобилю очистили топливный бак, промыли систему охлаждения, заменили масло и болты крепления головки блока цилиндров.

Во-вторых, как пояснил победитель аукциона, Saab имеет для него сентиментальное значение: такой кабриолет был его первой машиной, на котором он возил жену на первое свидание. В отличие от предыдущего владельца, он собирается ездить на нем по крайней мере раз в год — на годовщину свадьбы.

Источник:

#Saab #Авто #автомир #автомобили #кабриолет #капсула времени #янгтаймер

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Законсервированная на 23 года в пузыре BMW 740i выставлена на продажу

В Аргентине обнаружили склад с новыми нераспроданными автомобилями итальянских марок 1990-х

Капсула времени: "Москвич-2141" 1990 года в заводских пленках

4 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

vasilykopkov

15k

2 года назад

Сааб машины делал крепкие, причем в буквальном смысле.
Сам видел как Сааб 83 года уронили на крышу с 3 метровой высоты - даже стекла не треснули.
С технической точки зрения - "практически совершенство" (по их собственному мнению).
Правда многие технические решения были уникальны, из-за чего ремонт обходился в копеечку.
А вот с внешним дизайном у них всегда проблемы были.
Именно "красивым" ни один Сааб не назовёшь, и этот в том числе.
С поднятой крышей - просто страшненький.
Хотя побегать эта машина ещё долго может.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Leonid

2 года назад

Вспомнился ответ на вопрос:
Разгон до сотни? - Да.
Но машина действительно легендарная.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 4 комментария

Классический кабриолет Saab 900 Turbo в идеальном состоянии продали за 145 тысяч долларов

Законсервированная на 23 года в пузыре BMW 740i выставлена на продажу

В Аргентине обнаружили склад с новыми нераспроданными автомобилями итальянских марок 1990-х

Капсула времени: "Москвич-2141" 1990 года в заводских пленках

4 комментария