Внешний вид автомобилей с момента их появления и до сегодняшнего дня изменился до неузнаваемости. Из неуклюжих колясок с тонкими колесами на спицах они превратились в быстрые и мощные агрегаты обтекаемых форм. Давайте ради интереса заглянем в прошлое и сравним современные модели машин с их прародителями. Заводи мотор, поехали!
Прошло сто тридцать семь лет с того памятного дня, когда немецкий механик и изобретатель Карл Бенц выехал из ворот своего дома в невероятно скрипучей, медленной и пропахшей бензином карете, которая каким-то невообразимым чудом двигалась сама собой, без малейшего участия лошадей. Соседи Бенца еще не предполагали, что стали свидетелями эпохального события – начала автомобильной эры.
С тех пор прошли десятилетия, человечество нашло замену почти всему, что было изобретено в 19 веке, но автомобиль до сих пор пользуется сильнейшим спросом во всем мире. Тогда, на рубеже веков, много-много лет назад ведущими мировыми брендами бурно развивающегося автомобилестроения были как всем известные Ford, Mercedes-Benz или Renault, так и давно ушедшие Isotta Fraschini, Lorraine-Dietrich или Hispano-Suiza.
А внешний вид автомобилей за почти полтора века изменился до неузнаваемости. Из неуклюжих колясок, шумных и пропахших дымом, с тонкими колесами на спицах и совершенно небезопасных на дороге, они превратились в стремительные болиды обтекаемых форм, с искусственным интеллектом в помощь водителю, а безопасность стала ключевым фактором при проектировании новых моделей. Безопасность и красота, конечно.
Итак, небольшой экскурс в историю автомобилестроения. Что было – и что из этого выросло.
1. Ferrari 125s (1947) и Ferrari 812 GTS (2022)
Источник:
✖
2. Audi Typ B (1910) и Audi RS7 Sportback (2019)
Источник:
3. Citroen Type C (1921) и Citroen C5 Aircross (2019)
Источник:
4. Hyundai Pony (1975) и Hyundai Tucson (2022)
Источник:
5. Chrysler Airflow (1935) и Chrysler 300C Tourer (2019)
Источник:
6. Jaguar D-Type (1955) и Jaguar F-Type R-Dynamic (2021)
Источник:
7. Opel Lutzmann (1899) и Opel Mokka-E (2021)
Источник:
8. Honda T360 (1963) и Honda CR-V Hybrid (2018)
Источник:
9. Bentley 3 Litre (1919) и Bentley Continental GTC (2016)
Источник:
10. BMW Dixi (1928) и BMW Z4 (2022)
Источник:
11. Dodge Model 30 (1918) и Dodge Viper RT/10 (2018)
Источник:
12. Mazda R360 (1960) и Mazda MX30 (2020)
Источник:
13. Fiat 3HP (1899) и Fiat 500X (2015)
Источник:
14. Buick Model B (1904) и Buick Envision Premium (2020)
Источник:
15. Benz Patent-Motorwagen (1885) и Mercedes-Benz EQS (2022)
Источник:
16. Porsche 356 (1948) и Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe (2021)
Источник:
17. Volkswagen 2 (1948) и Volkswagen ID.4
Источник:
18. Ford Quadricycle (1896) и Ford Puma (2019)
Источник:
19. Renault Type AX (1908) и Renault Arkana (2021)
Источник:
20. Volvo OV4 (1927) и Volvo XC90 (2019)
Источник:
21. Mitsubishi Model A (1917) и Mitsubishi Eclipse Cross (2021)
Источник:
22. Nissan Datsun Type 16 Coupe (1937) и Nissan X-Trail (2022)
Источник:
23. Toyota Model Aa Sedan (1936) и Toyota Corolla Cross (2022)
Источник:
24. Chevrolet Series H-2 (1914) и Chevrolet Tracker 1.2 Turbo LS (2022)
Источник:
25. Peugeot Bebe Type BP-1 (1913) и Peugeot 308 (2021)
Дело в том, что у японцев, это некая субкультура любителей таких машин, назвают обобщённо их кей-кары. Наверное что-то сродни нашим детям с ксеноном и резаными пружинами)))
Но машинки там прикольные. В общих чертах, это грузовички и вэны, не более литра мотор, и не более какой-то длины/ширины.
42 комментария
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Но машинки там прикольные. В общих чертах, это грузовички и вэны, не более литра мотор, и не более какой-то длины/ширины.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена