Российский завод Continental переименовали в Gislaved
Отмечается, что сделка по продаже российских активов холдингу S8 Capital включала в себя все производственные технологии и рецептуры резиновой смеси, а также права на бренд Gislaved.
Производственные мощности калужского завода позволяют выпускать до 4 миллионов шин ежегодно. Кроме того, на его территории расположена площадка по производству автокомпонентов.
На сегодняшний день предприятие уже возобновило свою работу и выпускает покрышки под маркой Gislaved, в том числе зимние шины Soft Frost 200 и Nord Frost 200.
В планах нового владельца площадки на 2024 год значатся расширение штата сотрудников, а также выход на максимальную производственную мощность, в том числе благодаря расширению модельного ряда.
Предполагается, что в 2024 году завод начнёт выпускать летние шины, а также нарастит объём выпуска в премиальном и среднеценовом сегментах. На сегодняшний день все новые модели покрышек находятся в разработке.
Сделка по передаче активов была закрыта в мае 2023 года, причём она не предусматривает опцион обратного выкупа. Тогда сообщалось, что продажа бизнеса позволила сохранить рабочие места для 1000 сотрудников предприятия.
Источник:
29 комментариев
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Езжу на Гиславедах насколько лет и зимой и летом.Всё норм. никаких проблем.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена