В США открыли первую дорогу, заряжающую электромобили

Власти Детройта и компания Electreon открыли первый в США дорожный участок, способный подзаряжать аккумуляторы едущих по шоссе электромобилей. В будущем технологию планируется применить и на других шоссе штата Мичиган. Однако у проекта нашлись и критики.

Длина первой в Северной Америке дороги, заряжающей автомобили, всего 400 метров. Участок считается опытным. За передачу электричества отвечают установленные под покрытием катушки, но принимать энергию могут только автомобили, оснащённые устройством беспроводного подзаряда аккумуляторов.

Создатели дороги особо отмечают, что она полностью безопасна для пешеходов, диких животных и других видов транспорта.

Издание отмечает, что технология могла бы быть полезна, к примеру, на городских улицах: зарядка во время движения облегчила бы жизнь не только обычных владельцев электрокаров, но и, допустим, сотрудников служб доставки, которые пользуются электрическим транспортом. В то же время жители Детройта уже успели заявить, что вместо расходов на технологичный проект стоило бы просто починить дороги или усовершенствовать систему общественного транспорта.

Компания Electreon известна своими разработками в области беспроводной зарядки. Аналогичные дороги уже тестируются в некоторых европейских странах. Кроме того, весной этого года стартап провёл необычный эксперимент, заставив гибридную Toyota RAV4 проехать без ДВС почти 2 тысячи километров при паспортном запасе хода 68 километров.

Источник:

#Авто #Автовсячина #США #автомир #автомобили #машина #эксперимент #электромобиль

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Рассекречен интерьер российского электромобиля «Атом» для такси

Насколько быстро деградирует батарея в электромобилях

Американцы показали свой "Zeekr". 1014 сил на электротяге

8 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

Николай

Год назад

Думаю дальше опытных образцов дело не пойдет, кпд такой зарядки очень низкий, одно дело телефон заряжать где ток исчисляется милиамперами, другое дело аккумуляторы автомобиля потребляющие десятки киловатт. Много отрицательных факторов сразу: расстояние между первичной и вторичной катушками, взаимное расположение катушек, магнитная проницаемость воздуха и асфальта.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 3 ответа

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

pilot66

Год назад

C. Павлов "Лунная радуга" Начало...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 8 комментариев