Porsche назвала первые характеристики электрического кроссовера Macan EV
Все модификации Porsche Macan EV получат только одну 100-киловаттную батарею — эту ёмкость в Porsche посчитали оптимальной. Перезарядить аккумулятор с 10 до 80 % можно будет всего за 22 минуты, а на пополнение энергозапаса на пробег 100 км потребуется лишь 4 минуты.
Увеличению запаса хода поспособствует продвинутая аэродинамика. Macan EV оснастят набором активных элементов, которые в сочетании с проработанным кузовом обеспечат коэффициент лобового сопротивления 0.25. Это немногим хуже, чем у Tesla Model Y, и значительно лучше, чем у бензинового «Макана» (0.35). По словам представителей Porsche, время, проведённое в аэродинамической трубе, позволило увеличить дальнобойность кроссовера примерно на 85 км.
Двигатели электрокара будут развивать более 600 л. с., а количество тяги на топовых версиях достигнет 1000 Нм. В шасси применят управляемые задние колёса, способные доворачиваться на угол до 5 градусов, активную подвеску с пневмоэлементами и систему управления вектором тяги.
Точная дата премьеры Macan EV пока не называется, но ожидается, что электрокар дебютирует в первом квартале этого года.
Источник:
6 комментариев
12 месяцев назад
Забыли добавить ПРИ УСЛОВИИ
- температуры 20С
- средней влажности
- ровного сухого асфальта
- отсутствия резких ускорений
- скорости движения 80-90 км/ч
И еще кучи всего разного.
И даже тогда столько не проедет
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена