Porsche рассказала о будущем электрическом гиперкаре

Компания Porsche планирует выпустить новый гиперкар по мотивам концепта Mission X. Как отметил Майкл Бер, серийная машина будет очень похожа на концепт внешне, хотя и с доработками — например, изменённой линией крыши. Porsche хочет увеличить в новом гиперкаре по сравнению с 918 Spyder пространство для головы пилота, чтобы ему комфортнее было находиться за рулём в гоночном шлеме.

Кроме того, может быть изменена компоновка — колёсную базу увеличат, а аккумулятор интегрируют в панели пола, тогда как у концепта они размещены за капсулой салона. Ещё одно отличие: привод на все колёса будет продиктован практичностью, а не управляемостью. По мнению инженеров, это повысит эффективность системы рекуперации. Запаса энергии гиперкару, как заверяют в Porsche, должно хватать минимум на три круга по Нюрбургрингу в режиме «газ в пол». Прогнозируемое соотношение мощности двигателей к массе — примерно 1:1.

Компания одобрит запуск гиперкара в производство только при определённых условиях. Это создание системы зарядки вдвое более быстрой, чем на нынешнем Porsche Taycan, и аэродинамики, генерирующей прижимную силу больше, чем у 911 GT3 RS. Наконец, электромобиль должен иметь потенциал, чтобы стать абсолютным рекордсменом Нюрбургринга среди серийных дорожных машин. Сейчас этот титул принадлежит Mercedes-AMG One с его 6 минутами и 35,183 секунды. По мнению Майкла Бера, окончательное решение руководство Porsche примет в течение нынешнего года.