Каршеринг в три раза выгоднее, чем личный автомобиль
По словам Бехтиной, каршеринг является альтернативой личному автомобилю. Многие, у кого есть водительские права, проникаются мыслью о том, что в России в данный момент личный автомобиль — это не просто средство передвижения, а предмет роскоши, так как стоимость обслуживания и покупки, особенно в кредит, становятся очень дорогими.
Она привела в пример автомобиль Hyundai Solaris, собственник которого совершает только две поездки в будни. Расчеты компании показали, что в таком режиме эксплуатации каршеринг обходится в три раза выгоднее, чем владение личным автомобилем.
Елена Бехтина: «Я мечтаю о будущем, где люди не будут обременены мыслью о приобретении собственных автомобилей. Вместо этого, они просто откроют наше мобильное приложение и отправятся в путь. Время, судя по всему, подарило нам благоприятные условия на автомобильном рынке. Мне кажется, дальше будет бурный рост каршеринга».
Мнение эксперта
Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков высказался по этому поводу: «Люди, которые настойчиво продвигают каршеринг, коворкинг, совместную аренду жилья и прочие модные варианты современной жизни без своего имущества, сами в такие игры не играют. Эти люди и за рубежом, и у нас имеют всё своё – и автомобиль (а то и не один, да с водителем), и дом, и офис. И прочее имущество, которое позволяет человеку чувствовать себя человеком. А тем, кто готов платить, особенно молодежи, в голову вдалбливается мысль: вам ничего своего не нужно иметь. Мы вам всё это предоставим – и вы за это заплАтите. По нашим тарифам».
Источник:
155 комментариев
12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
С одной стороны - удобно, относительно недорого. С другой - его нет именно тогда когда он очень нужен.
Один раз нашел на сиденье пакетик со снюсом, в другой - пустой шприц. Прокладки попадаются. Раз попалась машина без приводного ремня. Про омывайку, щётку молчу вообще. Что вообще происходило в этой машине, и кто там за руль перед тобой держался - х.з.
Кроме того, есть аспект безопасности, ты зачастую садишься в машину, поведение которой на дороге может стать для тебя неожиданностью. Это увеличивает риски ДТП. Особенно это было заметно в пошедшие снегопады. Все китайцы, например, крайне не любят заснеженные дворы и дороги, "плывут". Также тормоза могут доставить сюрпризы.
Поведение "своей " машины более предсказуемо.
И вообще если ездишь много и каждый день, выгода может быть и не так заметна.
Посчитаем? Я на своей теперешней машине намотал 250 тыс. Если переложить на часы, при средней скорости 30 км в час (мой компьютер так показывает), получим 8333 часов, это 500 тыс минут, если брать по 10 руб минута, это 5 млн.
Свою машину я покупал (новую) в 2014 году за 1, 3 млн. Расходы в год, примерно 100 тыс на бензин и 50 тыс обслуживание и мелкий ремонт. За 10 лет это 1,5 млн итого я потратил около 3 млн, а в каршеринге за это время потратил бы 5 млн.
Вот и вся арифметика.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена