Оказывается отсутствие дешёвых автомобилей

По словам Елены Гольцовой, генерального директора компании Ixen Motors Rus, основной причиной отсутствия дешёвых китайских автомобилей в России является действующая таможенная политика государства.

По словам Гольцовой, акциз, утилизационный сбор и пошлины значительно увеличивают стоимость автомобиля, и ввозить дешевые машины официально с сохранением конкурентоспособной цены практически невозможно.

Кроме того, она отмечает, что такие автомобили, скорее всего, будут низкого качества, что создаст дополнительные проблемы для дилеров в сфере гарантийных обязательств. В связи с этим большинство китайских автомобилей, представленных в России, стоят более 2 миллионов рублей.

В настоящее время компании стараются импортировать автомобили, цена которых соответствуют качеству, поэтому появление недорогих китайских машин на российском рынке в ближайшее время не ожидается.

Источник:

#Автовсячина #Китай #авто #автомир #автомобили #закон #качество #машина #налог #новый автомобиль #пошлина #санкции

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Новые «Москвичи» наконец-то начали хорошо продаваться

Очень дорогой рестмод старого Land Rover Defender

Во Франции нашли заброшенный автосалон Peugeot

88 комментариев

kan35

918

2 месяца назад

На самом деле только закрытие импорта поможет отечественному автопрому, это будет еще больнее для народа, но это единсвтенное лекарство. А когда привстанет на ноги, лет этак через 20-30, то и открывать импорт понемногу. А это вот импортозамещение на пол-шишечки не действует, за 20 лет уже бы и дурак понял... А что будет если Китай перестанет поставлять авто?...
Кстати, авиация вон понемногу начала шевелиться, а это просто не мы перекрыли, а нам перекрыли и уж тут нет вариантов. Так и с автопромом нужно... увы..

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Херанука Паибалу

kan35

96k

2 месяца назад

ага
выпустили 3 "борта", потребность - несколько сотен
и "к станку" ставить - некого
тупо проёпаны специалисты
что рабочие, что инженегры

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Злодей

kan35

2 месяца назад

поможет в чём? Начнут заново клепать класику и десятку?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Quantimus

kan35

2 месяца назад

Никогда он не привстанет. Это наркоманская игла сидеть на дотациях и при заградительных пошлинах породила зависимость. За 30 лет не приподнялся.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андерсен

kan35

2 месяца назад

Как мертвому припарка поможет. АвтоВАЗу 54 года. Базовые модели - 2101, 2121 Нива, 2108, 2110, Гранта, Веста... Все. Все промежуточные модели (2102-2107, 2109-21099 и т.д.) это только производные от базовых. У любого сопоставимого по мощностям автозавода за это время сменились десятки моделей. Думаете, что-то изменится в отсутствие конкуренции? Это мы уже проходили, грабли так и лежат на том же месте, пришло время снова на них топтаться ))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

kan35

Андерсен

918

2 месяца назад

Автоваз это же не весь автопром. Как действует запрет импорта:
1. Сначала цены взлетают до небес
2. Начинают возникать предприятия, которые готовы производить авто и комплектацию и зарабатывать на этом. Рынок пустой - все вложения отбиваются быстро.
3. Начинается конкуренция, цены начинают снижаться, качество растет, компании укрупняются. Как то так, типа рыночная экономика какая она должна и быть, ведь у нас именно она, никто её пока не отменил...
В общем то, через что западные компании прошли за 100 лет - в лучшем случае мы пройдем лет за 30

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

CHNM

kan35

2 месяца назад

Боюсь, рыночек тут не порешает, потому что в России он мал да ещё и не особо пуст. На конкуренцию как фактор развития вообще надежды нет, всё равно передоговорятся и поделят ниши, тот же ВАЗ даже не пытался сделать аналоги Волги, Газели. А экспорт если и возможен, то разве что в виде строительства заводов в стране-потребителе.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

kan35

CHNM

918

2 месяца назад

ну а что поможет? Предложите свой вариант :-) Может всех манагеров авто-ваза уволить и набрать новых?
Сейчас именно рыночек ведь и решает, как это ни странно... не забывайте, что даже на крупноузловой сборке лада - не полностью наша машина, а если взять электронику - ничего российского в Ладе нет и в помине. Рыночек... так его...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

CHNM

kan35

2 месяца назад

Кац... предлагает смириться. Масла с хлебом хватает, а на танки с самолётами человеко-часы важнее.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Александр Шевченко

2 месяца назад

Привет из далёкого прошлого ...

Ссылка youtu.be

-3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

LozmanPozman

Александр Шевченко

112

2 месяца назад

Этот фуфломицин из тик тока,снят в прошлом году...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 88 комментариев

Оказывается отсутствие дешёвых автомобилей - это забота о потребителях

Новые «Москвичи» наконец-то начали хорошо продаваться

Очень дорогой рестмод старого Land Rover Defender

Во Франции нашли заброшенный автосалон Peugeot

88 комментариев