Audi анонсирует конец легендарного двигателя 2.5 TFSI

Скоро завершится эпоха пятицилиндрового двигателя 2.5 TFSI от Audi. Модель RS3 станет последним представителем, на котором будет установлен этот мотор.

Компания Audi может отказаться от своего легендарного 2,5-литрового пятицилиндрового двигателя TFSI. За последние десятилетия этот агрегат стал одним из самых награждаемых в истории автомобилестроения.

Впервые двигатель появился в модели TT RS в 2009 году, а затем в RS3, где его высоко оценили за производительность. Однако эпоха этих моделей подходит к концу. В 2023 году с производства была снята TT RS, и ходят слухи, что следующее поколение RS3 будет электрическим.

Двигатель 2.5 TFSI добился значительных успехов, но его будущее теперь под вопросом. Модель RS3 станет последней в линейке Audi, использующей этот мотор. Строгие экологические нормы Европы уже ограничили мощность двигателя в версии для ЕС.

К концу десятилетия Audi планирует полностью перейти на выпуск электромобилей. Это означает, что такие двигатели, как 2.5 TFSI, могут стать частью истории автомобилестроения.

Остаётся надежда на то, что будет выпущена более мощная версия RS3. Однако будущее, скорее всего, принадлежит электрическим и гибридным силовым установкам, а для пятицилиндрового TFSI в нём не останется места.

Источник:

#Audi #rosavtodealer.ru #Авто #двигатели

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

В Питере мужчина на Audi напал на школьника и пытался затащить его в машину: мальчик хулиганил и дерзил

Audi возродила спорткар по чертежам 90-летней давности

Huawei представил конкурента Audi A8 с ценой от 5,6 миллионов рублей

6 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

Херанука Паибалу

98k

3 месяца назад

Если АУДИ вообще останется на рынке......
Поверив правительству Евросоюза и сделав ставку на электромобили, ВАГ очень СИЛЬНО ПРОСЧИТАЛСЯ
.
И поэтому УЖЕ закрыл два завода в Европе, и третий ( Ауди) - закроет до конца года.....

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Mjasi4

3 месяца назад

TFSI - тот самый демон из «Догмы», пожирающий масло. Как и любой бензиновый мотор на Ауди. А ведь были 2,5 tdi 140 л.с. на А6 С4 (с красненькой I); 1,9 tdi (если менять масло каждые 10 тыщ - 600к км ездили). Но пришли «эффективные менеджеры»…

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алекс

20k

3 месяца назад

К концу десятилетия Audi планирует полностью перейти на выпуск электромобилей.
- да, да. особенно если учесть что продажи электричек просели на 70%....

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 6 комментариев