НАМИ показал универсальный беспилотный модуль
НАМИ работает над беспилотным транспортом с 2012 года. Своё последнее творение в сфере систем автономного движения научно-инжиниринговый центр представил на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, пишет «Российская газета».
Тестовыми носителями комплекса, получившего название NAMI Self-Driving System, выступили Aurus Komendant и Lada Vesta. Все датчики и электронные компоненты управления автомобилем смонтированы в аэродинамически обтекаемом сенсор-боксе на крыше. Возможности автопилота позволяют ему самостоятельно планировать движение, маневрировать, формировать цифровые карты местности, проезжать перекрёстки и парковаться. Заявленные НАМИ характеристики соответствуют последнему, пятому уровню автономности по классификации SAE.
Конфигурация автопилота претерпела изменения в процессе работ. Если на «Весте» стоит ранняя испытательная версия системы, которая способна обнаружить объекты на дороге на дистанции 100 метров, то «Комендант» получил новейшую итерацию Self-Driving System дальнозоркостью 200 м. В полный комплект оборудования входят 7 видеокамер, 2 лидара, 5 радаров, аппаратура спутниковой навигации, вычислительный блок и устройства связи Wi-Fi с LTE.
В НАМИ заверяют, что с комплексом Self-Driving System «любой автомобиль может стать беспилотным», включая огромные автопоезда.

10 комментариев
5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Ну допустим "карета со встроенным кучером" это прикольно.
Но не когда сраный "робот-кучер" занимает всю крышу.
Люк или багажник уже не запилить.
Груз не примотать.
Автокастрат какой то выходит.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Но деньги дерут как за люксовые.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена