Уникальная коллекция Кадиллаков гниет в поле (4 фото)
Владелец самой большой коллекции автомобилей Cadillac "древних" годов выпуска решил избавиться от всего своего "богатства", которое насчитывает 335
(!) стареньких "кэдди". Кроме этого "сборища" у него еще есть и огромный склад довольно редких запчастей. Так что к концу года все это железо
"сгниет" окончательно!
Дело было так: был такой дядька по имени Рэнди Бэрфэло, который в начале 1980-х принялся восстанавливать старые модели Cadillac. Довольно быстро у
него накопился целый склад различных запчастей, самые редкие из которых он продавал, а на вырученные средства работал над возрождением самых старых
автомобилей коллекции. Все шло довольно неплохо до тех пор, пока Рэнди не скончался в 1989 году в возрасте всего 32 лет. Его старший брат Эндрю
продолжил семейное дело в надежде достичь цели в 500 машин.
Сейчас Эндрю уже 64 года и он решил распродать все свое "добро". Одни лишь запчасти заняли три морских контейнера! 30 автомобилей, которые не нашли
своих владельцев уже пошли под пресс. Так будет с каждым "кэдди" коллекции, если на него не найдется покупатель.
К сожалению, такие автосвалки сегодня не редкость. Обидно, что такая судьба постигает такие старые и раритетные автомобили.
своих владельцев уже пошли под пресс. Так будет с каждым "кэдди" коллекции, если на него не найдется покупатель.
К сожалению, такие автосвалки сегодня не редкость. Обидно, что такая судьба постигает такие старые и раритетные автомобили." title="Дело было так: был такой дядька по имени Рэнди Бэрфэло, который в начале 1980-х принялся восстанавливать старые модели Cadillac. Довольно быстро у
него накопился целый склад различных запчастей, самые редкие из которых он продавал, а на вырученные средства работал над возрождением самых старых
автомобилей коллекции. Все шло довольно неплохо до тех пор, пока Рэнди не скончался в 1989 году в возрасте всего 32 лет. Его старший брат Эндрю
продолжил семейное дело в надежде достичь цели в 500 машин.
Сейчас Эндрю уже 64 года и он решил распродать все свое "добро". Одни лишь запчасти заняли три морских контейнера! 30 автомобилей, которые не нашли
своих владельцев уже пошли под пресс. Так будет с каждым "кэдди" коллекции, если на него не найдется покупатель.
К сожалению, такие автосвалки сегодня не редкость. Обидно, что такая судьба постигает такие старые и раритетные автомобили.">
via topgir
(!) стареньких "кэдди". Кроме этого "сборища" у него еще есть и огромный склад довольно редких запчастей. Так что к концу года все это железо
"сгниет" окончательно!
Дело было так: был такой дядька по имени Рэнди Бэрфэло, который в начале 1980-х принялся восстанавливать старые модели Cadillac. Довольно быстро у
него накопился целый склад различных запчастей, самые редкие из которых он продавал, а на вырученные средства работал над возрождением самых старых
автомобилей коллекции. Все шло довольно неплохо до тех пор, пока Рэнди не скончался в 1989 году в возрасте всего 32 лет. Его старший брат Эндрю
продолжил семейное дело в надежде достичь цели в 500 машин.
Сейчас Эндрю уже 64 года и он решил распродать все свое "добро". Одни лишь запчасти заняли три морских контейнера! 30 автомобилей, которые не нашли
своих владельцев уже пошли под пресс. Так будет с каждым "кэдди" коллекции, если на него не найдется покупатель.
К сожалению, такие автосвалки сегодня не редкость. Обидно, что такая судьба постигает такие старые и раритетные автомобили.
своих владельцев уже пошли под пресс. Так будет с каждым "кэдди" коллекции, если на него не найдется покупатель.К сожалению, такие автосвалки сегодня не редкость. Обидно, что такая судьба постигает такие старые и раритетные автомобили." title="Дело было так: был такой дядька по имени Рэнди Бэрфэло, который в начале 1980-х принялся восстанавливать старые модели Cadillac. Довольно быстро у
него накопился целый склад различных запчастей, самые редкие из которых он продавал, а на вырученные средства работал над возрождением самых старых
автомобилей коллекции. Все шло довольно неплохо до тех пор, пока Рэнди не скончался в 1989 году в возрасте всего 32 лет. Его старший брат Эндрю
продолжил семейное дело в надежде достичь цели в 500 машин.
Сейчас Эндрю уже 64 года и он решил распродать все свое "добро". Одни лишь запчасти заняли три морских контейнера! 30 автомобилей, которые не нашли
своих владельцев уже пошли под пресс. Так будет с каждым "кэдди" коллекции, если на него не найдется покупатель.
К сожалению, такие автосвалки сегодня не редкость. Обидно, что такая судьба постигает такие старые и раритетные автомобили.">
via topgir
Посты на ту же тему
0 комментариев