Audi Quattro Concept (62 фото)

Похоже, что показанный в Париже Audi Quattro Concept не останется одноразовым автомобилем-шоу-стоппером, а все-таки пойдет в производство. Пусть не очень большим тиражом, но лучше меньше, чем вообще ничего. Штефан Райль, глава подразделения Audi Quattro Gmbh, поделился с журналистами планами относительно мелкосерийного выпуска нового купе из Ингольштадта.По его словам, новинку будут собирать ограниченными сериями недалеко от Милана на заводе фирмы-партнера Audi, которая называется ItalDesign. Опыт серийной сборки автомобилей у этой компании пока небольшой, зато что касается создания концепт-каров – тут все в порядке. Руководство Volkswagen AG частенько привлекало их к разработке различных прототипов, в том числе суперкара Nardo и внедорожника Tarek.

Нынешний Quattro Concept задуман и разработан в честь культового Sport Quattro, запущенного в производство в 1984 году. Кузовные панели выполнены из алюминия и карбона, а полноприводная трансмиссия позаимствована у великолепного Audi RS5. Благодаря легкому кузову вес автомобиля не превышает 1300 кг, а это примерно столько же, сколько весил оригинальный Sport Quattro 80-х, выступавший в ралли.

2.5-литровая бензиновая турбопятерка, установленная на концепт, скорее всего будет использоваться и в серийной версии. По словам Штефана Райля, «действительно хороший бензиновый турбодвигатель должен выдавать примерно 140 л.с. с литра объема». Эта цель почти достигнута: с увеличенным турбонагнетателем двигатель Quattro Concept может развивать около 350 л.с.

Использование 5-цилиндрового двигателя не случайно – у оригинального Sport Quattro тоже стояла рядная турбированная «пятерка», правда чуть поменьше объемом. Зато мощность, уже тогда выдаваемая 2.1-литровым двигателем, достойна всяческих похвал: 306 л.с. в дорожной версии и 444 л.с. в гоночной. Прежде чем принять окончательное решение о начале производства нового Quattro, руководство Audi намерено изучить мнение потенциальных клиентов. В случае, если автомобиль будет востребован и пойдет на конвейер, его стоимость не будет превышать 100 000 EUR, заверил Райль.