Самый мощный Porsche Panamera Turbo от Edo Competition (27 фото)
Специалисты немецкого тюнинг ателье Edo Competition представили свой пакет доработок для хэтчбека
Porsche Panamera в числе последних. Зато теперь тюнеры, без тени сомнения, могут заявить, что создали
самую мощную Панамеру Турбо, которая получила имя Moby Dick.
Судите сами, мощность стандартной 4,8-литровой турбо-восьмерки увеличена ровно на 50 процентов – с
пятисот до 750 л.с. Это позволяет автомобилю стартовать с места до 100 км/ч быстрее четырех секунд, а
максимальная скорость может достигать 340 км/ч, в зависимости от установленных покрышек.
Похоже, тюнеры настолько сосредоточились на доработке двигателя Панамеры, что на разработку
собственного аэродинамического обвеса для нее времени и сил у них уже не хватило, поэтому своим
клиентам Edo Competition предлагают установку обвеса от Mansory.
А из собственных наработок для Porsche Panamera имеются задний карбоновый диффузор, спортивная
выпускная система с четырьмя круглыми патрубками, модуль снижения подвески и большие 22-дюймовые
легкосплавные диски.
Для интерьера специалисты из Edo Competition готовы выполнить практически любые работы, в соответствии
с пожеланиями клиента.
via autoblog
Porsche Panamera в числе последних. Зато теперь тюнеры, без тени сомнения, могут заявить, что создали
самую мощную Панамеру Турбо, которая получила имя Moby Dick.
Судите сами, мощность стандартной 4,8-литровой турбо-восьмерки увеличена ровно на 50 процентов – с
пятисот до 750 л.с. Это позволяет автомобилю стартовать с места до 100 км/ч быстрее четырех секунд, а
максимальная скорость может достигать 340 км/ч, в зависимости от установленных покрышек.
Похоже, тюнеры настолько сосредоточились на доработке двигателя Панамеры, что на разработку
собственного аэродинамического обвеса для нее времени и сил у них уже не хватило, поэтому своим
клиентам Edo Competition предлагают установку обвеса от Mansory.
А из собственных наработок для Porsche Panamera имеются задний карбоновый диффузор, спортивная
выпускная система с четырьмя круглыми патрубками, модуль снижения подвески и большие 22-дюймовые
легкосплавные диски.
Для интерьера специалисты из Edo Competition готовы выполнить практически любые работы, в соответствии
с пожеланиями клиента.
via autoblog
Посты на ту же тему
0 комментариев