Гоночный Golf24 от концерна Volkswagen (4 фото)
Компания Фольксваген представила гоночный вариант хэтчбека Гольф, который получил название Golf24. Он
будет защищать честь немецкого концерна на 24-часовой гонке в Нюрбургринге.
Автомобиль построен на базе модели нынешнего, шестого, поколения, и был выбран компанией в честь
приближающегося 35-летнего юбилея со дня появления первой “заряженной” версии GTI.
В последний раз Volkswagen выставлял на эту гонку Golf в 2007 году. Это был переднеприводный 300-сильный
хэтчбек, занявший тогда в общем зачете восьмое место. В последующие годы его заменил новый хэтчбек Scirocco.
Под капотом Volkswagen Golf24 расположился мощный 440-сильный пятицилиндровый турбомотор объемом 2,5
литра, развивающий пиковый крутящий момент в 540 нм, передающийся посредством 6-ступенчатой секвентальной
коробки передач на все колеса.
Новинка уже прошла испытания на автодромах в Португалии и Италии, но тесты еще продолжаются, а сама
24-часовая гонка в Нюрбургринге состоится летом в период с 23 по 26 июня.
Чтобы обслуживать такой автомобиль на гонках, команде потребуется не только специнструмент для
автосервиса, но и профессиональное диагностическое оборудование для сбора данных о работе всех систем и
более точной их настройки.
будет защищать честь немецкого концерна на 24-часовой гонке в Нюрбургринге.
Автомобиль построен на базе модели нынешнего, шестого, поколения, и был выбран компанией в честь
приближающегося 35-летнего юбилея со дня появления первой “заряженной” версии GTI.
В последний раз Volkswagen выставлял на эту гонку Golf в 2007 году. Это был переднеприводный 300-сильный
хэтчбек, занявший тогда в общем зачете восьмое место. В последующие годы его заменил новый хэтчбек Scirocco.
Под капотом Volkswagen Golf24 расположился мощный 440-сильный пятицилиндровый турбомотор объемом 2,5
литра, развивающий пиковый крутящий момент в 540 нм, передающийся посредством 6-ступенчатой секвентальной
коробки передач на все колеса.
Новинка уже прошла испытания на автодромах в Португалии и Италии, но тесты еще продолжаются, а сама
24-часовая гонка в Нюрбургринге состоится летом в период с 23 по 26 июня.
Чтобы обслуживать такой автомобиль на гонках, команде потребуется не только специнструмент для
автосервиса, но и профессиональное диагностическое оборудование для сбора данных о работе всех систем и
более точной их настройки.
Посты на ту же тему
0 комментариев