Новый дизайн
Полная версия Мемолента Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Реклама на фишках Instagram Чистилище Новости Я автор Ностальгия Тесты Солянка АД'ok Праздники Трейлеры Каско Авто Демотиваторы Фото Анекдоты Видео Девушки Гифки Антифишки Кино Футбол Истории Лонгриды Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Трансляция из заповедника Firework Закрыли доступ? Предложения проекту

Тюнинг ателье Vilner подготовило тюнинг-кит для Mercedes-Benz ML (11 фото)

zubrilov
25 марта 2011 08:53
Практически каждую неделю немецкие тюнеры радуют нас своими новинками, несколько реже к ним присоединяются их коллеги из Великобритании, Японии, США и Швейцарии, а вот болгарские тюнинг-ателье представляют свои творения очень и очень редко. Компании расположенные в Болгарии пока не добились мировой известности и признания, поэтому дебюты их программ проходят как-то тихо и незаметно. Тем не менее среди болгарских ателье можно выделить одного явного лидера - фирму Vilner, которая на днях представила свой новый тюнинг-пакет для внедорожника Mercedes-Benz ML. Пакет получился довольно хорошим и заслуживающим внимания владельцев этих популярных в Европе автомобилей. Тюнеры представили пакет на базе Mercedes-Benz ML 350, пока он состоит лишь из внешнего тюнинга и доработки салона, возможно в будущем программа будет дополнена кое-какими техническими доводками и модернизациями. Теперь более подробно поговорим о том, что ждет покупателей данного тюнинг-пакета.

Тюнинг ателье Vilner подготовило тюнинг-кит для Mercedes-Benz ML (11 фото)
В первую очередь болгарские дизайнеры решили разработать обновленные, стильные современные фары головного света. Так на место штатных фар были установлены совершенно новые биксеноновые фары со встроенными в них светодиодными габаритами. Специалисты Vilner очень гордятся своей разработкой, по их словам фары изготовлены вручную, что обеспечивает им еще большую эксклюзивность и индивидуальность. Затем пришло время заняться решеткой радиатора, блестящее хромированное покрытие ее деталей сменилось на матовое черное, даже фирменная трехлучевая звезда Mercedes-Benz была окрашена в черный матовый цвет, а пространство между лучами было прикрыто мелкой сеткой. По бокам появились массивные стальные пороги, облегчающие процесс посадки в автомобиль. В задней части изменения и вовсе минимальны, но все таки они есть - это тонированное стекло фонарей и насадки на оконечные трубы глушителя. Не обошлось и без новых колесных дисков, в отличие от своих коллег с Западной Европы болгарский тюнер не предлагает широких катков огромного диаметра и спортивной низкопрофильной резины, он ограничился лишь приданием эксклюзивности уже имеющимся заводским 17-дюймовым аналогам. Эти 7-спицевые диски покрыты хромом и обуты в стандартную резину 235/65, как спереди, так и сзади. На этом доработка внешности подошла к концу. В целом хоть изменения и незначительны, но все же они внесли свою долю в общий внешний вид внедорожника, в отличие от серийной модели он стал выглядеть боле свежим, привлекательным и индивидуальным.
В первую очередь болгарские дизайнеры решили разработать обновленные, стильные современные фары головного света. Так на место штатных фар были установлены совершенно новые биксеноновые фары со встроенными в них светодиодными габаритами. Специалисты Vilner очень гордятся своей разработкой, по их словам фары изготовлены вручную, что обеспечивает им еще большую эксклюзивность и индивидуальность. Затем пришло время заняться решеткой радиатора, блестящее хромированное покрытие ее деталей сменилось на матовое черное, даже фирменная трехлучевая звезда Mercedes-Benz была окрашена в черный матовый цвет, а пространство между лучами было прикрыто мелкой сеткой. По бокам появились массивные стальные пороги, облегчающие процесс посадки в автомобиль. В задней части изменения и вовсе минимальны, но все таки они есть - это тонированное стекло фонарей и насадки на оконечные трубы глушителя. Не обошлось и без новых колесных дисков, в отличие от своих коллег с Западной Европы болгарский тюнер не предлагает широких катков огромного диаметра и спортивной низкопрофильной резины, он ограничился лишь приданием эксклюзивности уже имеющимся заводским 17-дюймовым аналогам. Эти 7-спицевые диски покрыты хромом и обуты в стандартную резину 235/65, как спереди, так и сзади. На этом доработка внешности подошла к концу. В целом хоть изменения и незначительны, но все же они внесли свою долю в общий внешний вид внедорожника, в отличие от серийной модели он стал выглядеть боле свежим, привлекательным и индивидуальным.


Гораздо большее внимание дизайнеры Vilner уделили салону ML 350. Основными материалами отделки стала алькантара, дорогая кожа, карбон и алюминий. Торпеда, карты дверей, центральная и задняя части сидений, крыша и даже зеркало были обтянуты алькантарой темного цвета. Боковые части сидений и подголовники обиты бежевой кожей. На торпеде и центральной консоли вместо привычного нам дерева появились необычные накладки из серебристого карбона, выглядит это очень стильно и эффектно. Приборная доска немного изменилась за счет новой разметки и подсветки стандартных датчиков, которые также были дополнены и несколькими дополнительными датчиками. В нижнюю часть внутренних накладок дверей встроили светодиодную подсветку, которая загорается при открытии дверей, смотрится довольно привлекательно и к тому же очень удобно, когда ночью выходишь из автомобиля. На полу постелили новые резиновые коврики в цвет салона. Комплектация внедорожника осталась без изменений - это всевозможные современные системы безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль, предупреждение лобового столкновения, автоматическое переключение на ближний свет фар, система экстренного торможения, подушки безопасности и многое другое, из оборудования можно выделить продвинутую мультимедийную систему, климат-контроль, различные датчики и так далее.
Гораздо большее внимание дизайнеры Vilner уделили салону ML 350. Основными материалами отделки стала алькантара, дорогая кожа, карбон и алюминий. Торпеда, карты дверей, центральная и задняя части сидений, крыша и даже зеркало были обтянуты алькантарой темного цвета. Боковые части сидений и подголовники обиты бежевой кожей. На торпеде и центральной консоли вместо привычного нам дерева появились необычные накладки из серебристого карбона, выглядит это очень стильно и эффектно. Приборная доска немного изменилась за счет новой разметки и подсветки стандартных датчиков, которые также были дополнены и несколькими дополнительными датчиками. В нижнюю часть внутренних накладок дверей встроили светодиодную подсветку, которая загорается при открытии дверей, смотрится довольно привлекательно и к тому же очень удобно, когда ночью выходишь из автомобиля. На полу постелили новые резиновые коврики в цвет салона. Комплектация внедорожника осталась без изменений - это всевозможные современные системы безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль, предупреждение лобового столкновения, автоматическое переключение на ближний свет фар, система экстренного торможения, подушки безопасности и многое другое, из оборудования можно выделить продвинутую мультимедийную систему, климат-контроль, различные датчики и так далее.


Что касается двигателя, то здесь по-прежнему стоит V-образная бензиновая шестерка объемом 3,5 литра. Мотор развивает мощность в 272 лошадиные силы при 6000 об/мин и крутящий момент - 350 Нм в диапазоне от 2400 до 5000 об/мин. Двигатель разгоняет внедорожник массой 2135 кг до первой сотни за 8,4 секунды, а его максималка превышает 225 км/ч. Силовой агрегат работает в паре с полноприводной 7-ступенчатой автоматической трансмиссией с возможностью ручного переключения передач. Средний расход топлива составляет порядка 12 литров в смешанном цикле, а выброс СО2 находится на уровне стандарта Евро V. Подводя итоги проделанной работы стоит отметить, что особо хорошим у специалистов из Vilner получился салон, в то время как во внешний облик автомобиля можно было бы внести еще какие-то новшества. Однако тюнеры будут и дальше продолжать работу над данным пакетом и возможно в скором будущем порадуют нас своей очередной новинкой, в которой будут присутствовать уже и технические доработки.
Что касается двигателя, то здесь по-прежнему стоит V-образная бензиновая шестерка объемом 3,5 литра. Мотор развивает мощность в 272 лошадиные силы при 6000 об/мин и крутящий момент - 350 Нм в диапазоне от 2400 до 5000 об/мин. Двигатель разгоняет внедорожник массой 2135 кг до первой сотни за 8,4 секунды, а его максималка превышает 225 км/ч. Силовой агрегат работает в паре с полноприводной 7-ступенчатой автоматической трансмиссией с возможностью ручного переключения передач. Средний расход топлива составляет порядка 12 литров в смешанном цикле, а выброс СО2 находится на уровне стандарта Евро V.  Подводя итоги проделанной работы стоит отметить, что особо хорошим у специалистов из Vilner получился салон, в то время как во внешний облик автомобиля можно было бы внести еще какие-то новшества. Однако тюнеры будут и дальше продолжать работу над данным пакетом и возможно в скором будущем порадуют нас своей очередной новинкой, в которой будут присутствовать уже и технические доработки.



Тюнинг ателье Vilner подготовило тюнинг-кит для Mercedes-Benz ML (11 фото)



Тюнинг ателье Vilner подготовило тюнинг-кит для Mercedes-Benz ML (11 фото)



Тюнинг ателье Vilner подготовило тюнинг-кит для Mercedes-Benz ML (11 фото)



Тюнинг ателье Vilner подготовило тюнинг-кит для Mercedes-Benz ML (11 фото)



Тюнинг ателье Vilner подготовило тюнинг-кит для Mercedes-Benz ML (11 фото)



Тюнинг ателье Vilner подготовило тюнинг-кит для Mercedes-Benz ML (11 фото)



Тюнинг ателье Vilner подготовило тюнинг-кит для Mercedes-Benz ML (11 фото)

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2k
0
0
А что вы думаете об этом?

На что жалуетесь?