Новый дизайн
Полная версия Я автор Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Реклама на фишках Instagram Чистилище Ностальгия Тесты Солянка АД'ok Праздники Трейлеры Каско Авто Демотиваторы Фото Анекдоты Видео Девушки Гифки Антифишки Кино Футбол Истории Лонгриды Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Трансляция из заповедника Firework Закрыли доступ? Предложения проекту

История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)

zubrilov
29 марта 2011 11:31
Один из ведущих автомобильных журналов однажды сказал: "Это лучший рядный шестицилиндровый спортивный автомобиль, когда-либо сделанный в стране восходящего солнца". Речь пойдет о легендарном Nissan Skyline. Данный авто Nissan Skyline R33 GT-R 1995 г.в. был приобретен год назад ввезен из Японии в Бельгию.Стандартным R33 оставлять не стали, в итоге машина имеет длинный список модификаций.

История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)
Стоковый двигатель был заменен на мотор от R34 GT-R V-Spec N1, его можно узнать по красной клапанной крышке. Стандартный шестицилиндровый двигатель с двумя турбинами был первоначально разработан для гонок и относительно легко выдавал мощность около 800 л.с.. Но данный аппарат не стали так "насиловать", GT-R обзавелся двумя турбинами HKS, нижектором Nismo, новым интеркулером, радиатор Greddy и сцеплением Twin Exedy. Эти и другие модификации обеспечивают в общей сложности не менее 420 лошадиных сил. Дальнейшие модификации включают регулируемую подвеску от Cusco и тормозную систему от Brembo. Эти доработки приводит к феноменальной стабильности на трассе и доставляет большое удовольствие поворотах.
Стоковый двигатель был заменен на мотор от R34 GT-R V-Spec N1, его можно узнать по красной клапанной крышке. Стандартный шестицилиндровый двигатель с двумя турбинами был первоначально разработан для гонок и относительно легко выдавал мощность около 800 л.с.. Но данный аппарат не стали так "насиловать", GT-R обзавелся двумя турбинами HKS, нижектором Nismo, новым интеркулером, радиатор Greddy и сцеплением Twin Exedy. Эти и другие модификации обеспечивают в общей сложности не менее 420 лошадиных сил. Дальнейшие модификации включают регулируемую подвеску от Cusco и тормозную систему от Brembo. Эти доработки приводит к феноменальной стабильности на трассе и доставляет большое удовольствие поворотах.



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)



История одного Nissan Skyline R33 GT-R (19 фото)

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
24k
0
0
А что вы думаете об этом?

На что жалуетесь?