Ferrari FF Maximus от тюнеров из ателье DMC (3 фото)
Новый итальянский суперкар Ferrari FF, дебютировавший весной этого года на Женевском автосалоне 2011, получил свой первый тюнинг-пакет от специалистов из немецкого ателье DMC.
Пакет, получивший название Maximus, включает в себя небольшой аэродинамический обвес, в который вошли боковые юбки, небольшой задний спойлер, а также иные передний и задний бампера, причем последний может похвастать массивным диффузором. Но куда более интересными являются технические доработки Феррари FF. Инженеры из DMC оснастили 6,0-литровый V12 двумя механическими нагнетателями, установили новый впускной коллектор, спортивный воздушный фильтр и заменили стандартную систему выпуска на спортивную с 90-мм патрубками. Все это позволило увеличить отдачу силового агрегата до внушительных 888 л.с. и 862 Нм пикового крутящего момента, что на 222 л.с. и 179 нм больше, чем выдает стандартная версия двигателя суперкара. Столь существенная прибавка в мощности положительно сказалась и на динамических характеристиках автомобиля, тюниговый Ferrari FF Maximus набирает сотню с места за 3,2 секунды, отметку в 200 км/ч преодолевает за 9,1 секунды, а максимальная скорость выросла до 340 км/ч. Ранее мы сообщали, что новая Ferrari FF уже распродана на год вперед, так что без клиентов в DMC не останутся. О стоимости пакета Maximus в пресс-релизе не сообщается.
via Источник
Пакет, получивший название Maximus, включает в себя небольшой аэродинамический обвес, в который вошли боковые юбки, небольшой задний спойлер, а также иные передний и задний бампера, причем последний может похвастать массивным диффузором. Но куда более интересными являются технические доработки Феррари FF. Инженеры из DMC оснастили 6,0-литровый V12 двумя механическими нагнетателями, установили новый впускной коллектор, спортивный воздушный фильтр и заменили стандартную систему выпуска на спортивную с 90-мм патрубками. Все это позволило увеличить отдачу силового агрегата до внушительных 888 л.с. и 862 Нм пикового крутящего момента, что на 222 л.с. и 179 нм больше, чем выдает стандартная версия двигателя суперкара. Столь существенная прибавка в мощности положительно сказалась и на динамических характеристиках автомобиля, тюниговый Ferrari FF Maximus набирает сотню с места за 3,2 секунды, отметку в 200 км/ч преодолевает за 9,1 секунды, а максимальная скорость выросла до 340 км/ч. Ранее мы сообщали, что новая Ferrari FF уже распродана на год вперед, так что без клиентов в DMC не останутся. О стоимости пакета Maximus в пресс-релизе не сообщается.
via Источник
Посты на ту же тему
0 комментариев