У Газели появился обновленный двигатель УМЗ-4216 (фото)
На Ульяновском моторном заводе стартовал выпуск модернезированного бензинового силового агрегата УМЗ-4216, который устанавливается на автомобили ГАЗель-Бизнес и Соболь-Бизнес.
Ключевым отличием данного мотора от предшественника является использование в его конструкции поликлинового ремня с автоматическим натяжителем вместо двух клиновых ремней, используемых ранее.По сообщению завода-изготовителя, такое решение позволит устанавливать на двигатель более мощный генератор (115А против 90А), а также компрессор кондиционера. Кроме того, модернизированный мотор станет надежнее и проще в обслуживании.Отмечается также, что благодаря модернизации, ресурс приводного ремня увеличился ровно в два раза – до 80 000 километров, а его замена стала проще. Увеличился срок слубжы и подшипников приводных агрегатов.В настоящее время УМЗ-4216 выдает мощность в 123 л.с. и максимальный крутящий момент в 234 Нм, доступных с 2 000 об/мин. Так что вскоре заказать переезд квартиры можно будет на новой ГАЗели, которая не только мощнее, но и надежнее, что обеспечит безопасную доставку всех вещей.
Ключевым отличием данного мотора от предшественника является использование в его конструкции поликлинового ремня с автоматическим натяжителем вместо двух клиновых ремней, используемых ранее.По сообщению завода-изготовителя, такое решение позволит устанавливать на двигатель более мощный генератор (115А против 90А), а также компрессор кондиционера. Кроме того, модернизированный мотор станет надежнее и проще в обслуживании.Отмечается также, что благодаря модернизации, ресурс приводного ремня увеличился ровно в два раза – до 80 000 километров, а его замена стала проще. Увеличился срок слубжы и подшипников приводных агрегатов.В настоящее время УМЗ-4216 выдает мощность в 123 л.с. и максимальный крутящий момент в 234 Нм, доступных с 2 000 об/мин. Так что вскоре заказать переезд квартиры можно будет на новой ГАЗели, которая не только мощнее, но и надежнее, что обеспечит безопасную доставку всех вещей.
Посты на ту же тему
0 комментариев