Про полёт шмеля в бочину опеля (92 фото)
Чем кузовные ремонты летом отличаются от ремонтов в другие сезоны ?
Правильно - выковыриваний мотоциклов из бочинок автомобилей очень много...
Очень драматично констатировать этот факт - но очень (!!!) много столкновений с двухколесными ребятами... Через мои
только руки прошло за лето 4 ремонта, где очень жестко проявили себя мотоциклы и мопеды...
А там друг знакомого убрался недавно на мопеде и лечится, и знакомый другого друга, и т.д.... Аккуратнее !!!
Вобщем, получилось вот так:
Это, конечно, не мозги, но что-то от двухколесного всадника
Вот такой нехилый был удар, что даже крышу смяло
Стойка средняя ушла внутрь кузова
Пластмассовая накладка порога отпружинила и осталась на своём штатном месте
Хорошо видно насколько кузов вогнут
Дверь будем рихтовать ?
Даже ушла арка задняя, вот излом
Вот эта деталька сможет вернуть вектру на дороги России
Донор одноногий
Со стойкой и частями порога сразу...
Ещё к этому донору подарком прилагался кусок днища, которое мы тоже будем восстанавливать...
На стапель
Разбираем для ремонта - всю левую сторону
Без накладки порога видны подробности ударчика
Выносим также весь салон вектры, т.к. надо же крышу менять со стойкой - а там сварка
Попортим все обшивки, если не разобрать
Вот разобран практически салон
И видна вся деформация стойки - представить трудно, что стало с мотоциклом и костями мотоциклиста
Вид изнутри - наклонилась словно берёзка стойка
Убираем аккуратно всю проводку, которая идёт по левому борту
Срезаем внешний металл порога по частям
Срезаем стойку среднюю к чертям
Оставшийся без нагрузки кусок пола с усилителем порога достаточно просто тянется гидравликой
Складки пола убираем, подвариваем там, где получились дырки в полу, подтягивание не закончено ещё, мешает сам усилитель порога
Срезаем остатки усилителя порога - т.к. его рихтовать нет смысла, он жеванный весь
И он ведь у нас есть целый в донорской запчасти
Дотягиваем весь борт, вот на фото зажимчик, которым удобно тянуть такого типа борта металлические
Теперь уже нервно курим с карандашом вокруг крыши вектры
Целимся :)
И начинаем срезать эту болезненную для мотоциклиста крышу
По оставшимся стойкам режем
Даже вот такие бывают извращенные танцы с болгаркой
Спилено
По кругу срезано
Мускулистые ребята берут на грудь груз и тащат кровлю подальше от машины
Крыша съехала
Вот так вот в разрезе
Невероятная легкость без крышки
Голые стойки торчат в воздухе
Их легко сейчас потянуть в любую сторону
Потянем их, чтобы примерно вернуть на место их под целую крышу
Готовим их для стыковки с новой крышей
Саму крышу донорскую тоже приперли к стапелю
Готовим и крышу для стыковки
Срезы стоек готовы
Накидываем донора
Вот так закрепляем
Вот стыкуем со стороны целой донорской синей стойки
Срезы как красиво состыковались - жестянщик миллиметровщик
И не спрашивайте - как он это делает, прибора пока не существует для автостыковки таких деталей
Одно шаманство, передаётся искусство в семьях жестянщиков от отца к сыну, от деда внуку...
Прихватываем легкой сваркой
Накидываем двери - чтобы выставлять зазоры, финально подгонять крышу-стойки-двери
Добиваемся легкого открывания дверей, равенства зазоров
Тернистый путь на самом деле...
Добиваемся и вот таким способом - гидравлической растяжкой
Не легко выходит, например, заднее крыло с дверью
Тянем и так...
И эдак...
Все круги извращений...
Самая долгая фаза - эти выравнивания, трудно поверить - пару дней съедает у нас
Готово !
Варим стойку-порог
Из салона это выглядит вот так
Порог готов
Сварены стойки крыши
Проходимся по всем местам швов и потенциальной коррозии - Цинкарём - жидкостью для преобразования ржавчины в грунт
Начинаем готовить кузов под покраску, выводить детали
Вот сварной шов превращается... Медленно очень превращается... в нормальную стойку
И арку выводим после ремонта
Роль красной канистры - такая же как и в прошлых ремонтах - служит сиденьем водителя вектры на время отсутствия салона :)
Одна стойка практически готова
Порог с проёмами стойки завершается
Вот уже всё в грунте, финальная стадия
Вот такой кусок металла в покраску
Красим
Навесное отдельно, что-то прямо на кузове
Крыша открашена
Правая сторона тоже требовала покраски
Стало:
Вот-так вот... Мотоциклист выжил... Но лечится уже какой месяц... Аккуратнее !!!
via autobotanik.livejournal.com
Правильно - выковыриваний мотоциклов из бочинок автомобилей очень много...
Очень драматично констатировать этот факт - но очень (!!!) много столкновений с двухколесными ребятами... Через мои
только руки прошло за лето 4 ремонта, где очень жестко проявили себя мотоциклы и мопеды...
А там друг знакомого убрался недавно на мопеде и лечится, и знакомый другого друга, и т.д.... Аккуратнее !!!
Вобщем, получилось вот так:
Это, конечно, не мозги, но что-то от двухколесного всадника
Вот такой нехилый был удар, что даже крышу смяло
Стойка средняя ушла внутрь кузова
Пластмассовая накладка порога отпружинила и осталась на своём штатном месте
Хорошо видно насколько кузов вогнут
Дверь будем рихтовать ?
Даже ушла арка задняя, вот излом
Вот эта деталька сможет вернуть вектру на дороги России
Донор одноногий
Со стойкой и частями порога сразу...
Ещё к этому донору подарком прилагался кусок днища, которое мы тоже будем восстанавливать...
На стапель
Разбираем для ремонта - всю левую сторону
Без накладки порога видны подробности ударчика
Выносим также весь салон вектры, т.к. надо же крышу менять со стойкой - а там сварка
Попортим все обшивки, если не разобрать
Вот разобран практически салон
И видна вся деформация стойки - представить трудно, что стало с мотоциклом и костями мотоциклиста
Вид изнутри - наклонилась словно берёзка стойка
Убираем аккуратно всю проводку, которая идёт по левому борту
Срезаем внешний металл порога по частям
Срезаем стойку среднюю к чертям
Оставшийся без нагрузки кусок пола с усилителем порога достаточно просто тянется гидравликой
Складки пола убираем, подвариваем там, где получились дырки в полу, подтягивание не закончено ещё, мешает сам усилитель порога
Срезаем остатки усилителя порога - т.к. его рихтовать нет смысла, он жеванный весь
И он ведь у нас есть целый в донорской запчасти
Дотягиваем весь борт, вот на фото зажимчик, которым удобно тянуть такого типа борта металлические
Теперь уже нервно курим с карандашом вокруг крыши вектры
Целимся :)
И начинаем срезать эту болезненную для мотоциклиста крышу
По оставшимся стойкам режем
Даже вот такие бывают извращенные танцы с болгаркой
Спилено
По кругу срезано
Мускулистые ребята берут на грудь груз и тащат кровлю подальше от машины
Крыша съехала
Вот так вот в разрезе
Невероятная легкость без крышки
Голые стойки торчат в воздухе
Их легко сейчас потянуть в любую сторону
Потянем их, чтобы примерно вернуть на место их под целую крышу
Готовим их для стыковки с новой крышей
Саму крышу донорскую тоже приперли к стапелю
Готовим и крышу для стыковки
Срезы стоек готовы
Накидываем донора
Вот так закрепляем
Вот стыкуем со стороны целой донорской синей стойки
Срезы как красиво состыковались - жестянщик миллиметровщик
И не спрашивайте - как он это делает, прибора пока не существует для автостыковки таких деталей
Одно шаманство, передаётся искусство в семьях жестянщиков от отца к сыну, от деда внуку...
Прихватываем легкой сваркой
Накидываем двери - чтобы выставлять зазоры, финально подгонять крышу-стойки-двери
Добиваемся легкого открывания дверей, равенства зазоров
Тернистый путь на самом деле...
Добиваемся и вот таким способом - гидравлической растяжкой
Не легко выходит, например, заднее крыло с дверью
Тянем и так...
И эдак...
Все круги извращений...
Самая долгая фаза - эти выравнивания, трудно поверить - пару дней съедает у нас
Готово !
Варим стойку-порог
Из салона это выглядит вот так
Порог готов
Сварены стойки крыши
Проходимся по всем местам швов и потенциальной коррозии - Цинкарём - жидкостью для преобразования ржавчины в грунт
Начинаем готовить кузов под покраску, выводить детали
Вот сварной шов превращается... Медленно очень превращается... в нормальную стойку
И арку выводим после ремонта
Роль красной канистры - такая же как и в прошлых ремонтах - служит сиденьем водителя вектры на время отсутствия салона :)
Одна стойка практически готова
Порог с проёмами стойки завершается
Вот уже всё в грунте, финальная стадия
Вот такой кусок металла в покраску
Красим
Навесное отдельно, что-то прямо на кузове
Крыша открашена
Правая сторона тоже требовала покраски
Стало:
Вот-так вот... Мотоциклист выжил... Но лечится уже какой месяц... Аккуратнее !!!
via autobotanik.livejournal.com
Посты на ту же тему
0 комментариев