Mercedes-Benz CLS63 AMG подвергся тюнингу в ателье VATH (8 фото)
Ателье VATH присоединилось к тюнерам, разрабатывающим пакеты апгрейдов для "четырехдверного купе" Mercedes-Benz CLS63 AMG. В его интерпретации "заряженный" седан получил способность разгоняться до 200 км/ч всего за 12 секунд.
По замыслу инженеров AMG, седану CLS вполне достаточно и тех 525 лошадиных сил, которые им удалось получить с 5,5-литрового V8. В ателье VATH с ними в корне не согласны и предлагают свой взгляд на проблему скоростных роскошных седанов. После доработки восьмицилиндровый мотор с двойным турбонаддувом развивает 660 лошадиных сил и впечатляющие 990 Нм крутящего момента. По подсчетам тюнеров, такой CLS способен ускориться до 100 км/ч за 3,9 секунды, а до 200 км/ч - всего за 12 секунд. Чтобы не потерять управление во время бурного старта, в VATH предлагают снабдить седан электронным модулем управления подвеской, позволяющим снижать клиренс, а также новыми коваными 20-дюймовыми колесными дисками и более мощной тормозной системой. За аэродинамику и эстетическую составляющую отвечает неброский аэродинамический кит, в который включены задний диффузор, накладка на передний бампер и небольшой спойлер на крышке багажника. Отметим, что только доработка силового агрегата оценена инженерами VATH в 12 800 евро.
Источник: benzclub.ru
По замыслу инженеров AMG, седану CLS вполне достаточно и тех 525 лошадиных сил, которые им удалось получить с 5,5-литрового V8. В ателье VATH с ними в корне не согласны и предлагают свой взгляд на проблему скоростных роскошных седанов. После доработки восьмицилиндровый мотор с двойным турбонаддувом развивает 660 лошадиных сил и впечатляющие 990 Нм крутящего момента. По подсчетам тюнеров, такой CLS способен ускориться до 100 км/ч за 3,9 секунды, а до 200 км/ч - всего за 12 секунд. Чтобы не потерять управление во время бурного старта, в VATH предлагают снабдить седан электронным модулем управления подвеской, позволяющим снижать клиренс, а также новыми коваными 20-дюймовыми колесными дисками и более мощной тормозной системой. За аэродинамику и эстетическую составляющую отвечает неброский аэродинамический кит, в который включены задний диффузор, накладка на передний бампер и небольшой спойлер на крышке багажника. Отметим, что только доработка силового агрегата оценена инженерами VATH в 12 800 евро.
Источник: benzclub.ru
Посты на ту же тему
0 комментариев