Музей Porsche в Штутгарте. Часть 2 (42 фото)

Первую часть отчёта я посвятил историческим аспектам рождения марки и показал, как снаружи выглядит новый музей, открытый в 2009 году. Сегодня я проведу вас по основной экспозиции, покажу самые разные модификации Порше, спроектированные за 80-лет существования компании, а также расскажу, что кроме спортивных автомобилей строилось легендарным производителем.
Предыдущая часть




Давайте сразу же преступим к осмотру стендов.

2


Воздухоохлаждаемый четырехцилиндровый мотор Фурмана (нем. Fuhrmannmotor) — одна из самых конструктивно сложных разработок 50-ых годов.

3


Первый чистокровный гоночный автомобиль от Порше — модель 906 Carerra 6 (1966).

4


Порше 908 (1969).

5


Стеклопластиковый прототип кузова для Порше 908 (конец 60-ых, начало 70-ых).

6


Весит всего 130 кг.

7


Легенда ле-манских гонок — Порше 917.

8

9


Самый узнаваемый Порше — модель 911.

10

11


Порше 909 Bergspyder (1969).

12


Разработка 1989 года. Прототип Порше "Панамерикана" (Porsche Panamericana) был сконструирован к 80-летию Ферии Порше и представлена на международной автомобильной выставке во Франкфкрте (IAA). Именно от этой модели появилось сегодняшнее название "Панамера".

13


Опытный образец Порше Boxter 1992 года.

14

15


Алюминиевый литой диск в разрезе (1996).

16


Машины в разрезе (!).

17

18

19


Двигатели — одна из ключевых компетенций Порше.

20


Составные части самого производительного тубро-мотора от Porsche (для Модели 917)

21


12 цилиндров, 1200 лошадиных сил.

22


Очень плотно компания работала и работает с американским производителем мотоциклов Harley-Davidson.

23


Так выглядит трактор от Порше, выпускаемый в 50-ых годах.

24

25


Производитель высококлассных автомобилей ведёт разработки в самых разных направлениях.

26


В музее обнаружился даже газовый гриль, спроектированный в 2008 году для одной австралийской компании. Очень модный.

27


Порше Carerra GT (2003).

28

29


Порше RS Spider (2008).

30


Panamera Turbo (2009).

31


Cayenne S Hybrid (2010).

32


Вся текущая линейка.

33


На сегодняшний день "Акционерное общество почётного доктора инженерных наук Фердинанда Порше" принадлежит Автомобильному холдингу Порше (50,1%) и концерну Фольксваген (49,9%).

Ещё экспонаты и фотографии из музея без комментариев.

34

35

36

37

38

39

40

41

42