Audi Q7 S-Line от ателье JE Design (10 фото)
Еще в июле 2010 года тюнеры из JE Design представили свой первый вариант доработанного кроссовера Audi Q7 S-Line, но то была версия с 3,0-литровым турбодизелем, а на этот раз инженеры подготовили программу доработок для более мощного мотора объемом 4,2 литра.
Поиграв с настройками электронного блока управления и заменив воздушный фильтр, специалисты из JE Design подняли отдачу 4,2-литрового V8 TDI с базовых 340 л.с. и 800 Нм до 410 “лошадок” и 895 Нм пикового крутящего момента. Теперь кроссовер способен набирать сотню с места за 6,1 секунды, что на 0,3 секунды быстрее стандартной версии. В дополнение тюнеры предлагают модуль понижения подвески, сокращающий дорожный просвет на 35 мм, а также комплект легкосплавных дисков диаметром от 20 до 22 дюймов.
А вот с представленным аэродинамиечкским обвесом от JE Design мы уже знакомы – он не претерпел никаких изменений. Боди-кит включает новые бампера, “юбки”, задний спойлер и расширенные крылья, увеличивающие ширину автомобиля на 60 мм спереди и на 80 мм – сзади. Стоимость доработок оценивается в 16 000 евро.
Источник: tuningdaily.livejournal.com
Поиграв с настройками электронного блока управления и заменив воздушный фильтр, специалисты из JE Design подняли отдачу 4,2-литрового V8 TDI с базовых 340 л.с. и 800 Нм до 410 “лошадок” и 895 Нм пикового крутящего момента. Теперь кроссовер способен набирать сотню с места за 6,1 секунды, что на 0,3 секунды быстрее стандартной версии. В дополнение тюнеры предлагают модуль понижения подвески, сокращающий дорожный просвет на 35 мм, а также комплект легкосплавных дисков диаметром от 20 до 22 дюймов.
А вот с представленным аэродинамиечкским обвесом от JE Design мы уже знакомы – он не претерпел никаких изменений. Боди-кит включает новые бампера, “юбки”, задний спойлер и расширенные крылья, увеличивающие ширину автомобиля на 60 мм спереди и на 80 мм – сзади. Стоимость доработок оценивается в 16 000 евро.
Источник: tuningdaily.livejournal.com
Посты на ту же тему
0 комментариев