Невада является единственной юрисдикцией в США, где разрешена проституция. Однако, даже здесь, открытие борделя сопряжено с рядом условий, главным из которых, является удаленность от крупных городов. Легально в Лас-Вегасе или Рино, бордель не открыть. По состоянию на 2013 год, в Неваде действует 19 официальных борделей в которых трудится около 200 «жриц любви».
"Мой муж называет это платье "Танец семи вагин"!" - говорит она.
Сегодня конечно не пятница, а только лишь среда, и о пиве говорить вроде бы рано, но думаю, что многие меня простят...
В России даже у изобретателей душа широкая. Поэтому, пока весь мир пытается выпустить на дороги легковушку, которой не требуется водитель, наши разработчики решили не мелочиться и соорудили сразу «КамАЗ»-беспилотник.
В далеком 2002 году на экраны телевизоров впервые вышел проект "Фабрика звезд", который сразу же обрел массовую популярность. Новые хиты лились рекой, зажигательные девчонки и мальчишки покоряли сердца телезрителей. За семь сезонов страна получила немало новых звезд. А как сложились их судьбы после проекта?
24 октября, Комсомольский проспект в Москве. Автор пишет, что женщина-водитель Мерседеса уехала с места ДТП.
Судья Алекс Феррер: «Если бы кто-то придумал такой сценарий, все бы сочли его невероятным. Это было похоже на неправдоподобный сюжет для телефильма, но это было на самом деле.»
Фильм «Pain & Gain» основан на реальных событиях, которые действительно произошли в середине девяностых в Майами, штат Флорида. И это был тот самый случай, который запал глубоко в душу всех, кто вел расследование — такую ужасающую жестокость проявили накачанные преступники.
Советские машины были вполне востребованы за границей. Например, КрАЗы были популярны в Англии, а ВАЗы-2106 – в Канаде. Ну а популярность УАЗов в Италии была даже выше, чем среди частных покупателей в СССР! Сегодня изучаем экспортные версии "нашемарок".
Где-то в тридцатые годы прошлого века, когда автомобили с универсальными грузопассажирскими кузовами, которые сейчас принято называть "универсалами", только зарождались, как класс, их зачастую изготавливали из дерева. В то время это было дешевле, что для практичного и утилитарного автомобиля немаловажно. Каркас из деревянных брусьев зашивали фанерой - и готово, не нужно тратиться на штампы для крупных форм для малосерийных модификаций.
Устроивший ДТП на Крымском мосту водитель Ferrari оказался подростком из МГИМО
