Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное

Brabus увеличили мощность Mercedes S 350 BlueTec (7 фото)

zubrilov
1325
14 лет назад · 3902 просмотров
Специалисты из авто тюнинг ателье Brabus стали первыми предложившими пакет доработок для автомобиля,
отвечающего экологическим нормам "Евро-6", которые вступают в силу лишь с 2014 года.




Brabus увеличили мощность Mercedes S 350 BlueTec (7 фото)
Этим автомобилем стал флагманский седан Mercedes S 350 BlueTEC, получивший специальный модуль BRABUS ECO
PowerXtra D6S, который увеличивает мощность стандартного мотора на 55 л.с. и на 70 Нм – его крутящий момент.

Основной идеей разработанного инженерами Brabus модуля является то, что при движении автомобиля в режиме
“Eco”, двигатель развивает стандартные 258 л.с. и пиковый крутящий момент в 620 Нм.

Но если перевести режим работы 7-ступенчатой автоматической трансмиссии 7G-TRONIC PLUS в положение “Manual”
или “Sport”, то в дело вступает BRABUS ECO PowerXtra D6S, увеличивающий отдачу до 313 “лошадок” и 690 Нм
крутящего момента.

В таком режиме S 350 BlueTEC разгоняется с места до сотни на полсекунды быстрее стандартного – всего за 6,5
секунд, ну а максимальная скорость по прежнему остается ограниченной на 250 км/ч.

Кроме того, тюнеры готовы предложить специальные версии модуля BRABUS ECO PowerXtra D6S, которые подойдут для
установки на Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY с любым типом кузова, а также для новейшего CLS 350 CDI
BlueEFFICIENCY.


Этим автомобилем стал флагманский седан Mercedes S 350 BlueTEC, получивший специальный модуль BRABUS ECO <br> PowerXtra D6S, который увеличивает мощность стандартного мотора на 55 л.с. и на 70 Нм – его крутящий момент.<br> <br> Основной идеей разработанного инженерами Brabus модуля является то, что при движении автомобиля в режиме <br> “Eco”, двигатель развивает стандартные 258 л.с. и пиковый крутящий момент в 620 Нм.<br> <br> Но если перевести режим работы 7-ступенчатой автоматической трансмиссии 7G-TRONIC PLUS в положение “Manual” <br> или “Sport”, то в дело вступает BRABUS ECO PowerXtra D6S, увеличивающий отдачу до 313 “лошадок” и 690 Нм <br> крутящего момента.<br> <br> В таком режиме S 350 BlueTEC разгоняется с места до сотни на полсекунды быстрее стандартного – всего за 6,5 <br> секунд, ну а максимальная скорость по прежнему остается ограниченной на 250 км/ч.<br> <br> Кроме того, тюнеры готовы предложить специальные версии модуля BRABUS ECO PowerXtra D6S, которые подойдут для <br> установки на Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY с любым типом кузова, а также для новейшего CLS 350 CDI <br> BlueEFFICIENCY.





Brabus увеличили мощность Mercedes S 350 BlueTec (7 фото)





Brabus увеличили мощность Mercedes S 350 BlueTec (7 фото)





Brabus увеличили мощность Mercedes S 350 BlueTec (7 фото)





Brabus увеличили мощность Mercedes S 350 BlueTec (7 фото)





Brabus увеличили мощность Mercedes S 350 BlueTec (7 фото)



via carscoop.blogspot
Fishki в Телеграм
Посты на ту же тему
0 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

На что жалуетесь?