Руководство General Motors встало на путь реструктуризации своего европейского подразделения, которая должна пройти в течение 2010 года. Предполагается, первой «ласточкой» станет закрытие завода в Антверпене, так и не оправившийся от «удара», полученного в ходе падения спроса на автомобили из-за мирового финансового кризиса.
После многочисленных попыток сохранить статус-кво на рынке труда в области автомобильного производства, в Европу пришла пора радикальных мер. Оценки автомобильного рынка показывают, что единственным способом не обанкротиться для General Motors станет сокращение около 8300 европейских рабочих мест в течение ближайшего года. Причем, около половины сокращений придется на Германию. Таким образом, единственный выход, оставшийся у руководства компании, — закрывать заводы и увольнять сотрудников.
Завод Opel в Антверпене — один из первых, кому придется превращать цифры на бумаге в печальную статистику. По мнению руководства General Motors, чтобы остаться наплаву, производство автомобилей Opel придется сократить на 20% и наиболее эффективной мерой им показалось закрытие целого завода. Прекращение производства — процедура не из дешевых. По соглашению с Правительством Бельгии, для того, чтобы беспрепятственно свернуть свою деятельность, General Motors придется выплатить 500 миллионов евро, которые пойдут на поддержку и переобучение уволенных сотрудников. К слову, количество людей, оставшихся без работы, переваливает за 2,5 тысячи.
Следует отметить, что закрытие завода Opel — это первая подобная процедура в Европе с момента начала мирового экономического спада (около 2 лет назад). При этом международный профсоюз работников GM (European works council, EWC) считает данную инициативу сомнительной и финансово не оправданной. Под предводительством организации рабочие завода начали импровизированную блокаду, препятствующую отгрузке новых автомобилей.
Несмотря на закрытие целого производства, исчезновения отдельных экземпляров из модельного ряда Opel не предполагается. Комплектации, которые выпускало подразделение, будут собираться на других заводах.
0 комментариев