Вопросы хорошие, примеры хорошие, вообще все хорошо
Кроме ответа на банальный вопрос: где денег на это все взять? :)
Переделать так все улицы, это ж такой вброс бабла, что собяниновская плитка тихо курит в сторонке.
а так надо, да, кто ж спорит.

Вся система ГИБДД поставлена так, чтобы по максимуму сделать бабки из воздуха. Никакой систематической работы по увеличению безопасности на дорогах и снижению аварийности не ведётся. На постах гаишники обычно тормозят машины, с которых можно состричь бабло, а не которые явно нарушают. Засады устраиваются не там, где аварийность высокая, а там, где есть дорожные ловушки, например, противоречие знаков и разметки.
Регулярно наблюдаю за работой эвакуаторов. Начинают всегда с эвакуации самых дорогих машин. Зато, чёрная ауди А8 с номером А019МО77 (серия номеров правительства Москвы), стоящая поперёк перехода, почему-то их не заинтересовала. Вокруг всё вывезли, а эту не тронули.

мнению одной тупой школоты (автора) вторят сотни стада в коментах ... не стал листать искать водителей.

Собянин...

Всё потому что в РФ вообще зачастую дороги и знаки организованны от балды... ))) Как я понимаю, многое организуется хаотично, и зачастую "на отъе*ись". Велено сделать, ну дорожники и делают, как умеют... )))

Я в основном езжу по Москве и Московской области, и реально, примеров можно сотни перечислить.
Ярославка- нерегулируемые пешеходные переходы через 3-х рядную дорогу в обоих направлениях. Особенно весело там ночью проезжать (молчу про перебегать).
Варшавка, мск- сделали участок где 4 ряда резко превращаются в 3. Никаких знаков. Народ путается.
Каширка, мск- более года вообще не было разметки (поток идет в 4-5 рядов).
Новорижское ш.- там сейчас ремонт. Временную разметку расчертили так, что вместо 2-х рядов, идет 3 очень узких. Освещения там нету. В темное время суток рядность там соблюдать невозможно. Днем народ прет 80-90, по трем рядам шириной с тротуар.

Ну и десятки примеров в МО, когда на прямой трех-четырехрядной дороге с освещением, без пешеходных переходов, стоит знак населенного пункта на белом фоне, где вас пасут гаишники и камеры...
Ну и конечно можно вспомнить зимние события на МКАД, про ремонтные работы и отбоники в левых рядах, почти никак не обозначенные, где куча народа поубивалось. Я и сам там чуть не влетел.

Короче регулирование движение, это долбанутая система, корнями идущая от общего состояния гос. структур в стране.

Мы и так ненавидим и Дептранс и ЦОДД и тов. Лискутова в частности. Гореть им в аду.