Хуле, несолкьо лет колонии-поселения за 3 жизни, ведь так, скорее всего, и будет. Выблядок **аный. За синьку за рулем надо вводить уголовку, а если еще что-нить произошло - многократно ужесточать наказание
вольвода стоит вообще казнить ,или посадить лет на 10 и пожизненно отобрать права . а тазы и классику надо запретить ... или руководствуясь хоть какимито нормами ,евронкап ,например запретить производсво и экспорт новых авто непроходящих эти тесты
Тазы и классику запретить после того,как пересадить с них всех тазовладельцев на более надёжные автомобили. Хорошую иномарку с хорошими ударопрочными свойствами,может позволить себе не каждый.
вот я говорю : хватит заградительными пошлинами поддерживать отечественного производитля-убийцу !!!!!
ввоз иномарок должен быть без пошлинным ,может какойто взнос не более 500 долларов и все !!!
власти поддерживают производителя -убийцу .если он не выдержит конкуренции с нормальными автопроизводителями пусть подохнет
в афганской войне ссср потерял почти 14000 человек за 10 ЛЕТ ,на дорогах в рф в ГОД гибнет 27000 !!!!
и львиная доля приходится на выпускателей говновазов и прочих ,а также тех ,кто законодательно помогает им .
в остальном все не так плохо в рф
Вот это свинство со стороны Бога: взять себе троих, а убийцу пожалеть.
В тюрьме есть тоже лазарет, он там будет валяться. А потом еще долго отдыхать на нарах, сука пьяная.
Вот такой мудак рядом с моим домом тоже троих утащил на тот свет. И все в его машине, причём в говно и не пристёгнутые. http://www.mreporter.ru/reports/37960http://www.mreporter.ru/reports/37960
1. пунктуация?! не, не слышал...
2. Вольво S80=1600, гроб модели 2112 = 1050. И даже эта разница в 60% не повлекла бы таких последствий, если бы те полудурки, которые эти помойки проектируют, учились нормально в институтах, где изучают кинематику деформируемых тел, механику сплошных сред (в части теории упругости) и разные другие интересные разделы физики.
3. Я года полтора назад собственными глазами видел в одном из цехов ЗИЛа из какого откровенно железного говна штампуют элементы кузовов на эти недомашины. Там же делают для Автофрамоса кузовщину. Это земля и небо. По прочности кузова Логан круче в разы
Вывод один - будь на месте этой помойки более менее приличное авто, последствия были бы куда менее плачевными.
168 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
ввоз иномарок должен быть без пошлинным ,может какойто взнос не более 500 долларов и все !!!
власти поддерживают производителя -убийцу .если он не выдержит конкуренции с нормальными автопроизводителями пусть подохнет
в афганской войне ссср потерял почти 14000 человек за 10 ЛЕТ ,на дорогах в рф в ГОД гибнет 27000 !!!!
и львиная доля приходится на выпускателей говновазов и прочих ,а также тех ,кто законодательно помогает им .
в остальном все не так плохо в рф
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
В тюрьме есть тоже лазарет, он там будет валяться. А потом еще долго отдыхать на нарах, сука пьяная.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
2. Вольво S80=1600, гроб модели 2112 = 1050. И даже эта разница в 60% не повлекла бы таких последствий, если бы те полудурки, которые эти помойки проектируют, учились нормально в институтах, где изучают кинематику деформируемых тел, механику сплошных сред (в части теории упругости) и разные другие интересные разделы физики.
3. Я года полтора назад собственными глазами видел в одном из цехов ЗИЛа из какого откровенно железного говна штампуют элементы кузовов на эти недомашины. Там же делают для Автофрамоса кузовщину. Это земля и небо. По прочности кузова Логан круче в разы
Вывод один - будь на месте этой помойки более менее приличное авто, последствия были бы куда менее плачевными.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена