Тому кто не работал, не понять какое же дерьмо этот 677-й!!!
Открую маленький секрет - восхищаться надо такими лайнерами (картинка). Мотор дизельный 478 или 505 лошадей, 8-ступенчатая автоматизированная коробка, адаптивный круиз-контроль (это когда машина еще и сама тормозит при критическом сокращении дистанции), двухзонный климат-контроль, площадь остекления крыши от 11 квадратных метров. Дважды был на обучении и ездил по Франции и Германии... Впрочем, вы еще не видели Neoplan Skyliner(модель 2012 года)...
А 677-й давайте оставим прошлому.
Бесспорно Сетра один из лидеров в автобусах.Просто сказка и мечта на таком ездить.
Пусть фанаты убогости поплачут и признают наш автопром гуано пока еще.
Но зато все *** любят комфорт и качество и безопасность и молятся на 677.
Бро я с тобой.Плюсую.
Кстати ,зеркала(кронштейны) капельки свисающие ,от Сетры уже взяли потом позже(другие производители )-это была их особенность,первая.Конек Сетры и в дизайне.
Минусуйте побольше любители нашего автопрома-только хули вы ездиете все на иномарках--берите лады гаечные ключи и вперед.Сука боитесь признать ,что наш автопром загиб?
Да, суперский был автобус. У него была АКПП, вроде бы трехступенчатая, переключатель под рулем. Прикиньте, на этом динозавре АКПП! На современных в то время Экарусах всего лишь МКПП. И места было много, и ездить было удобно не только по городу, но и между городами. Эх, ностальгия...
679 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Открую маленький секрет - восхищаться надо такими лайнерами (картинка). Мотор дизельный 478 или 505 лошадей, 8-ступенчатая автоматизированная коробка, адаптивный круиз-контроль (это когда машина еще и сама тормозит при критическом сокращении дистанции), двухзонный климат-контроль, площадь остекления крыши от 11 квадратных метров. Дважды был на обучении и ездил по Франции и Германии... Впрочем, вы еще не видели Neoplan Skyliner(модель 2012 года)...
А 677-й давайте оставим прошлому.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Пусть фанаты убогости поплачут и признают наш автопром гуано пока еще.
Но зато все *** любят комфорт и качество и безопасность и молятся на 677.
Бро я с тобой.Плюсую.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Брехливый **лан :-'
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена