Смотрим картинку. Другой трал, правда, импортного производства. И как видите, он ниже, значит и ниже центр тяжести груза. На платформе тяжелый экскаватор Caterpillar 390d. В данном транспортном варианте вес порядка 28-30 тонн. Правильная загрузка: платформа с уширителями (в Омске они, похоже, были, но не под танк - у тягача гражданские номера), дополнительные уширители под траками (не вижу на видео), крепление цепными растяжками (точно нет). Не зависимо от расстояния возки на этом не экономят. Ибо если такой груз упадет на легковую машину или автобус - придется сесть и надолго...
И потом, похоже, это КрАЗ-6443, а у него максимальная масса автопоезда 60 тонн. Сам тягач 10 с килограммами, полуприцеп, похоже, челябинский - еще 11-12 тонн и танк порядка 40. Иными словами автопоезд был перегружен... Посему 330 лошадей ярославского дизеля максимум его могли разогнать километров до 30 (при попутном ветре)...
Так что только нарушение правил погрузки и кому-то пора на свободный рынок труда...
157 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Цитата: "Разнес поребрик ... на*уй"
Сразу понимаешь, что автор родом из культурной столицы)))
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Смотрим картинку. Другой трал, правда, импортного производства. И как видите, он ниже, значит и ниже центр тяжести груза. На платформе тяжелый экскаватор Caterpillar 390d. В данном транспортном варианте вес порядка 28-30 тонн. Правильная загрузка: платформа с уширителями (в Омске они, похоже, были, но не под танк - у тягача гражданские номера), дополнительные уширители под траками (не вижу на видео), крепление цепными растяжками (точно нет). Не зависимо от расстояния возки на этом не экономят. Ибо если такой груз упадет на легковую машину или автобус - придется сесть и надолго...
И потом, похоже, это КрАЗ-6443, а у него максимальная масса автопоезда 60 тонн. Сам тягач 10 с килограммами, полуприцеп, похоже, челябинский - еще 11-12 тонн и танк порядка 40. Иными словами автопоезд был перегружен... Посему 330 лошадей ярославского дизеля максимум его могли разогнать километров до 30 (при попутном ветре)...
Так что только нарушение правил погрузки и кому-то пора на свободный рынок труда...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
это я умничаю, да
Удалить комментарий?
Удалить Отмена