Напомнило рассказ знакомого, о случае с его приятелем произошедшем года три назад... зимой под Суздалем ему в бочину Логана лупит московская блондинистая ТП на БМВ Х-3, короче телка как обычно с амбициями хотя кругом неправа, (выезжала со второстепенной) заявляет, ща я позвоню папику он во всем разберется, звонит и начинает объяснять, что она ехала и никого не трогала, а какой то мудак вдруг откуда то перед машиной появился, на своей сраной машине... Что ?? какая машина??? -Да, я не разбираюсь... Ща дам трубку этому дятлу, Чувак берет трубу и заявляет, что машина называется Инфинити и что за стопятьдесят тысяч, он готов забыть об этом досадном инцинденте, и возвращает трубку ТП, та послушно машет гривой на слова папика, едут в Суздаль и она заезжает в какой-то добротный дом и выносит другану стописят тыщ...мелочь а приятно...весь логан чуть больше на тот момент стоил))) поэтому ТП надо возить с собой энциклопедию мирового автомобилестроения... я щщщетаю)))
Во-первых, WD-40 - не силиконовая смазка. Вообще ни разу. ВэДэшка хоть и помогает, но не является лучшим средством от замерзания замков и резинок.
Во-вторых, с резиновыми ковриками очень спорно! Сколько обувь не стряхивай, все равно снег в протекторе останется. Потом подтает и водичка будет плавать в этом коврике.
Идеальный вариант - тканевый коврик с прорезиненным основанием. Влага и грязь впитывается, ноги в сухости. А даже если воды слишком много, резиновая основа не даст протечь насквозь. Потом отлично моются Керхером.
Печка в ноги и к моменту приезда домой там уже нет воды) Вот даже зимой на мойке прошу их мыть водой. За пару часов езды передние высыхают. Задние да, чуть-чуть подмерзают...
Ну это подходящий вариант, но не для меня - ненавижу, когда ногам жарко, поэтому печку обычно на лицо или лобаш направляю. А так да, в принципе, можно их подсушить.
а почему никто не вспомнил про предохранители? тоже вещь нужная! особенно когда в прикуриватель куча устройств подключена.
А также можно ремкомплект для заклеивания проколов в шинах,конечно неудобно в походных условиях и не поможет если с диска шина отклеится, но тем не менее.
еще так же проверить наличие домкрата. ;)
WD-40 на помойку - лучше либо силиконовую (как в тексте написано), либо есть более эффективные смазки.
Картонки тоже неплохо, но еще не помешает песок.
А также хотя бы литров 5 бензина в канистре прозапас.
а я еще себе вот такую штуку в машину бросил и фонарь газовый.
катаюсь в основном за городом и всякое бывало (ломался, застревал просто жрать хотелось (общепит не люблю)).
готовь что хочешь... горячая тушенка, чай, тот же бомж пакет к примеру.
на морозе просто замечательно
Чтобы не морочиться с откручиванием черенка, саперную лопатку лучше купить такую, т.к она места почти вообще не занимает - у меня лежит рядом с запаской
Трос на картинках подойдет только для буксировке по ровному асфальту, а никак не для выдергивания. Для выдергивания нужен нейлоновый растягивающийся трос. Типа такого. И без всяких уже встроенных крючков, которые отрываются на раз!
Посмотрел. Действительно интересный вариант. Но есть пара НО. Я правильно понимаю, что черенок у неё пластиковый? Есть определенные сомнения в его прочности при серьезных отрицательных температурах. И второй минус глоковской лопатки в отличии от той, которую я выложил - у неё нет подобия жала кирки с помощью которого можно лед или слежавшийся грунт рабить
Сверхпрочный пластик, точно тот же что используется при изготовлении пистолетов Glock. Лезвие жестко фиксируется в трех положениях - штыковая лопата (прямо), совковая лопата (под углом 45°), и кирка (под углом 90°). С нами, за вторую чичю, пятидневку и годы полевых выходов прошли практически все лопаты что есть на рынке. Эта лучшая. Минусы конечно тоже есть, но плюсов больше. Да кстати, пила там пилет))
Резиновый коврик нужен круглый год, а не только зимой. Зимой очень хорошо бросить на этот коврик картонку или просто газету, тогда под ногами не будет лужи.
Зарядное устройство тоже должно быть в машине постоянно, только не такое как на снимке, а лучше иметь разветвитель прикуривателя, в котором есть, как обычные розетки, так и разъемы USB.
Перчатки должны быть прочные рабочие, а не та фигня со снимка.
Буксировочный трос тоже должен быть в машине всегда. Им, кстати, можно завести мотор, если подсядет аккумулятор.
Лопата не помешает, но это если часто за город по проселкам мотаться. Я с сбой редко вожу, в городе лучше иметь бутылку со смесью соли и песка (соль - чтобы песок не смерзался) и подсыпать немного под колеса, если, например, где-то из двора выехать не можешь из-за наледи. Раньше продавались специальные противобуксовочные резиновые коврики с рифлением с обоих сторон, вот их бы лучше вместо картонок, но они места занимают больше.
Щетка и скребок - обязательно.
Теплая подстилка на сидение - это тем, у кого подогрева сидений нет.
WD-40 - не помешает, но сейчас не актуально, сейчас двери открываются сигнализацией, а вот силиконовая смазка нужна, её, кстати, нужно иногда в замки дверей прыскать, а то они заржаветь могут от того, что ими сейчас редко пользуются.
Аптечку, кстати, тоже лучше самому укомплектовать - та что сейчас продается ни куда не годится. Я купил маленький ящик для инструмента и туда все это положил. очень удобно.
112 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Во-вторых, с резиновыми ковриками очень спорно! Сколько обувь не стряхивай, все равно снег в протекторе останется. Потом подтает и водичка будет плавать в этом коврике.
Идеальный вариант - тканевый коврик с прорезиненным основанием. Влага и грязь впитывается, ноги в сухости. А даже если воды слишком много, резиновая основа не даст протечь насквозь. Потом отлично моются Керхером.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А также можно ремкомплект для заклеивания проколов в шинах,конечно неудобно в походных условиях и не поможет если с диска шина отклеится, но тем не менее.
еще так же проверить наличие домкрата. ;)
WD-40 на помойку - лучше либо силиконовую (как в тексте написано), либо есть более эффективные смазки.
Картонки тоже неплохо, но еще не помешает песок.
А также хотя бы литров 5 бензина в канистре прозапас.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
катаюсь в основном за городом и всякое бывало (ломался, застревал просто жрать хотелось (общепит не люблю)).
готовь что хочешь... горячая тушенка, чай, тот же бомж пакет к примеру.
на морозе просто замечательно
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
но такая тоже есть)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Трос на картинках подойдет только для буксировке по ровному асфальту, а никак не для выдергивания. Для выдергивания нужен нейлоновый растягивающийся трос. Типа такого. И без всяких уже встроенных крючков, которые отрываются на раз!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Наверняка вы их затачивали. Как сталь?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Зарядное устройство тоже должно быть в машине постоянно, только не такое как на снимке, а лучше иметь разветвитель прикуривателя, в котором есть, как обычные розетки, так и разъемы USB.
Перчатки должны быть прочные рабочие, а не та фигня со снимка.
Буксировочный трос тоже должен быть в машине всегда. Им, кстати, можно завести мотор, если подсядет аккумулятор.
Лопата не помешает, но это если часто за город по проселкам мотаться. Я с сбой редко вожу, в городе лучше иметь бутылку со смесью соли и песка (соль - чтобы песок не смерзался) и подсыпать немного под колеса, если, например, где-то из двора выехать не можешь из-за наледи. Раньше продавались специальные противобуксовочные резиновые коврики с рифлением с обоих сторон, вот их бы лучше вместо картонок, но они места занимают больше.
Щетка и скребок - обязательно.
Теплая подстилка на сидение - это тем, у кого подогрева сидений нет.
WD-40 - не помешает, но сейчас не актуально, сейчас двери открываются сигнализацией, а вот силиконовая смазка нужна, её, кстати, нужно иногда в замки дверей прыскать, а то они заржаветь могут от того, что ими сейчас редко пользуются.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена