Это понятно, но если будет утечка газа пропан, ни чего не будет, а если утечка водорода будет большуй БУМ, т.к. водород вступает в реакцию с кислородом!
1. Нефтяное лобби. Пока есть нефть, никто не позволит свернуть ее добычу и остановить поток миллиардов в несколько десятков карманов.
2. Получение водорода связано с высокими затратами электричества, что тоже не сильно экологично.
3. Вселенская тупость.
Альтернативные виды топлива на период 2010-2050 годы.
Из доклада на основе совместных исследований Daimler AG и Shell,
спикер - доктор Вольфганг Варнеке (Dr.-Ing. Wolfgang Warnecke), руководитель департамента автомобильных топлив Shell (Германия)
Автор , спасибо тебе за пост!
Ты славно постарался ! Однако, посты лучше постить, хотябы после 5 класса, там у тебя появятся хотя бы элементарные знания.
Вот тебе тока один пример: Электроавтомобиль это экологично и полезно, так? Нет, это рекламный трюк. Электричества надо много, его и сейчас то на атомных станциях делают очень мало, на гидро - тоже мало, да еще и реки губят, остаются теплоэлектро, на мазуте , на угле и тд и тп, а это абзац как грязно, да еще и потери и кпд на каждом этапе посчитай. А еще АКБ старого типа весят чтец как много весят , занимают место и служат мало , поэтому нужны редкоземельные металлы, а их добыча и производство уничтожает экосистему на тысячах квадратных километрах, а еще они дорогие и надо вместо других благ копить на акб. А еще вес авто большой - расход растет, подвеска ломается, на шинах грыжи. А теперь внимание )))) суммарное антропогенное выделение CO2 не превосходит 8 % от его естественного годового цикла. Понял? Вулканы дают загрязнения в разы больше чем все автомобили, печки, тэцы и пт.
Иди учи уроки.
Олололо школоло умничает. Да конечно, вулканы под окном у него дымят. В том и суть что электромобили не загрязняют воздух там, где живут люди. Над каждым большим городом смог в основном из-за выхлопных газов. Электромобили решают эту проблему, а что где-то там далеко дымит ТЭС, то это не важно, ты сам объяснил что они не сильно то вредят.
а дело не в дыму только.
Одна из проблем перехода на эл.тягу эт ограниченные запасы меди(а она незаменима). Её и сейчас кг 20-30 на автомобиль приходится.
Процентное содержание этого металла в руде год от года падает. Разведанных запасов по оценкам хватит на 125лет, при нынешнем темпе использования.
Если начать строить электромобили, потребность в меди вырастет вдвое, минимум. А эт запасов на 75лет .
По пессимистичным прогнозам лет на 25-30, учитывая различные сопутствующие расходы.
Даже повторное использование меди сильно ситуацию не меняет.
Так же придется существенно нарастить темпы добычи.
А добыча эта сильно вредит природе, что так же можно записать в потери.
идеи то хорошие, но пока не решен вопрос энергообеспечения все эти разработки не более чем рекламный пиар ход:
1. На электричестве ездить конечно хорошо, но откуда взять столько электроэнергии? в день машины в мире сжигают энергии больше, чем генерируют все электростанции мира...
2. Биотопливо - это вообще шедевр.... в мире 30% населения голодает, а зеленые предполагают использовать биомассу для производство топлива... ну голодать будут 100%.
3. Водород, азот, сжатый воздух - все требуют энергозатрат для производства... причем немалых. например для производства кубометра водорода (что-то около 80 грамм) необходимо порядка 4 киловатт электроэнергии (это прямые затраты на электролиз, а суммарные энергозатраты достигают 5,5 кВт на 1 куб метр).
4. природные возобновляемые источники - ну пока технологий нету, чтобы в нормальном количестве от них мощность получать.
Так что пока не будет управляемой термоядерной реакции - от нефти и ДВС отказа не быдет
Кончится нефть будем ездить на спирту :), или на паровой тяге, или на лошадках. Выкрутимся, короче, нам не привыкать. А вот что "просвещенная" Европа будет делать?
На лошадях я ездить умею... Правда, на пассажирских, а не грузовых...
Кстати, у спортивной телеги есть три педали. И все три - тормоза (используются для управляемого заноса - у них повороты дико крутые) И есть еще и ручник, ага :)
106 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ну все, мы все умрем.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
1. Нефтяное лобби. Пока есть нефть, никто не позволит свернуть ее добычу и остановить поток миллиардов в несколько десятков карманов.
2. Получение водорода связано с высокими затратами электричества, что тоже не сильно экологично.
3. Вселенская тупость.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Из доклада на основе совместных исследований Daimler AG и Shell,
спикер - доктор Вольфганг Варнеке (Dr.-Ing. Wolfgang Warnecke), руководитель департамента автомобильных топлив Shell (Германия)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ты славно постарался ! Однако, посты лучше постить, хотябы после 5 класса, там у тебя появятся хотя бы элементарные знания.
Вот тебе тока один пример: Электроавтомобиль это экологично и полезно, так? Нет, это рекламный трюк. Электричества надо много, его и сейчас то на атомных станциях делают очень мало, на гидро - тоже мало, да еще и реки губят, остаются теплоэлектро, на мазуте , на угле и тд и тп, а это абзац как грязно, да еще и потери и кпд на каждом этапе посчитай. А еще АКБ старого типа весят чтец как много весят , занимают место и служат мало , поэтому нужны редкоземельные металлы, а их добыча и производство уничтожает экосистему на тысячах квадратных километрах, а еще они дорогие и надо вместо других благ копить на акб. А еще вес авто большой - расход растет, подвеска ломается, на шинах грыжи. А теперь внимание )))) суммарное антропогенное выделение CO2 не превосходит 8 % от его естественного годового цикла. Понял? Вулканы дают загрязнения в разы больше чем все автомобили, печки, тэцы и пт.
Иди учи уроки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Одна из проблем перехода на эл.тягу эт ограниченные запасы меди(а она незаменима). Её и сейчас кг 20-30 на автомобиль приходится.
Процентное содержание этого металла в руде год от года падает. Разведанных запасов по оценкам хватит на 125лет, при нынешнем темпе использования.
Если начать строить электромобили, потребность в меди вырастет вдвое, минимум. А эт запасов на 75лет .
По пессимистичным прогнозам лет на 25-30, учитывая различные сопутствующие расходы.
Даже повторное использование меди сильно ситуацию не меняет.
Так же придется существенно нарастить темпы добычи.
А добыча эта сильно вредит природе, что так же можно записать в потери.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
1. На электричестве ездить конечно хорошо, но откуда взять столько электроэнергии? в день машины в мире сжигают энергии больше, чем генерируют все электростанции мира...
2. Биотопливо - это вообще шедевр.... в мире 30% населения голодает, а зеленые предполагают использовать биомассу для производство топлива... ну голодать будут 100%.
3. Водород, азот, сжатый воздух - все требуют энергозатрат для производства... причем немалых. например для производства кубометра водорода (что-то около 80 грамм) необходимо порядка 4 киловатт электроэнергии (это прямые затраты на электролиз, а суммарные энергозатраты достигают 5,5 кВт на 1 куб метр).
4. природные возобновляемые источники - ну пока технологий нету, чтобы в нормальном количестве от них мощность получать.
Так что пока не будет управляемой термоядерной реакции - от нефти и ДВС отказа не быдет
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Кстати, у спортивной телеги есть три педали. И все три - тормоза (используются для управляемого заноса - у них повороты дико крутые) И есть еще и ручник, ага :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена